a) Pomoću čeljusti izmjerite dubinu istrošenog utora opruge dijafragme.
- Najveća dopuštena istrošenost u dubini "A" - 0,6 mm
b) Koristeći ravnalo i mjerač, izmjerite razmak između tlačne ploče i ravnala kao što je prikazano na slici.
- Maksimalni razmak - 0,3 mm
c) Ugradite indikator na brojčanik na blok cilindra. Zakrenite zamašnjak i izmjerite otpuštanje lopatica opruge dijafragme.
Napomena: Ako izmjerena vrijednost odstupanja premašuje maksimalnu vrijednost, zamijenite zamašnjak.
- Maksimalno odstupanje - 1,0 mm
2. Provjerite pogonski disk spojke.
a) Provjerite ima li na površini obloga pogonjenog diska znakove ozbiljnog pregrijavanja ili onečišćenja uljem.
Bilješka:
- Ako disk pokazuje znakove jakog pregrijavanja ili onečišćenja uljem, zamijenite disk.
- Ako postoji manje oštećenje pogonjenog diska, upotrijebite brusni papir.
b) Provjerite zategnutost zakovica. Ako je zakovica labava, zamijenite pogonski disk.
c) Pomoću čeljusti provjerite debljinu obloga s obje strane diska u odnosu na glave zakovica. Ako je debljina obloge manja od minimalne, zamijenite disk.
- Minimalna debljina jastučića: 0,3 mm
d) Koristeći brojčanik, provjerite aksijalno odstupanje diska. Ako aksijalno odstupanje prelazi navedene standarde, zamijenite disk.
- Maksimalno aksijalno odstupanje - 0,7 mm
3. Provjerite ležaj za otpuštanje spojke. Primijenite aksijalni pritisak na ležaj za otpuštanje i zakrenite ga.
Bilješka:
- Ne perite otključni ležaj u tekućini. Zatvoreni ležaj ne zahtijeva ispiranje ili podmazivanje.
- Ako se ležaj zaglavi ili postoji značajan otpor rotaciji, zamijenite ležaj.
4. Provjerite potporni ležaj ulaznog vratila prijenosa. Primijenite aksijalni pritisak na potporni ležaj i zakrenite ga.
Napomena: Ako se ležaj zaglavi ili postoji značajan otpor rotaciji, zamijenite ležaj.
5. Provjerite zamašnjak.
a) Provjerite ima li na kontaktnim površinama zamašnjaka ogrebotina, pukotina ili znakova pregrijavanja. Ako je potrebno, popravite ili zamijenite pogon.
Napomena: Male ogrebotine na zamašnjaku ili znakove pregrijavanja treba udariti brusnim papirom.
b) Provjerite ima li prstena zamašnjaka istrošenost ili slomljene zube. Ako su prstenasti zubi oštećeni, zamijenite zamašnjak.
c) Pomoću indikatora s brojčanikom provjerite aksijalno odstupanje zamašnjaka. Ako aksijalno odstupanje prelazi navedene standarde, zamijenite zamašnjak.
Izvorni članak objavljen je na: Mazbook.ru
- Maksimalno aksijalno odstupanje - 1,5 mm
