Размяшчэнне вузлоў абагравальніка задняга акна
1. Выключальнік; 2. Супрацьперашкодны фільтр
1. Ён складаецца з задняга акна з мноствам гарызантальных элементаў, якія упаяныя ў шкло падчас вытворчасці.
2. Маленькія парывы ў элеменце могуць быць адноўлены без зняцця задняга шкла.
3. Каб праверыць належнае дзеянне сеткі, запусціце рухавік і ўключыце сістэму.
4. Зазямліце адзін провад светлавога пробніка і акуратна дакранайцеся іншым провадам кожнага элемента ў лініях.
5. Яркасць светлавых выбліскаў пры праверцы павінна павялічвацца, паколькі провад перамяшчаецца ўздоўж элемента ад правага боку да левага. Калі пры выпрабаваннях яркасць напалу яркая ў абедзвюх канцах ліній, то праверце кантакт землянога провада. Усе дарожкі павінны быць правераны, па меншай меры ў двух месцах.
6. Каб аднавіць разрыў, рэкамендуецца выкарыстоўваць рэмкамплект, спецыяльна прызначаны для гэтай мэты.
7. Каб аднавіць разрыў, па-першае адключыце сістэму і дазвольце ёй разрадзіцца на працягу некалькіх хвілін.
8. Старанна ачысціце рамантуемую пляцоўку спіртам або растваральнікам.
9. Прымацуйце палоску токаправоднай стужкі да абодвух бакоў пашкоджанага ўчастка. Доўгая стужкі павінна быць дастатковай для злучэння пашкоджанага ўчастку. Гэта можна праверыць звонку аўтамабіля. Моцна прыцісніце стужку да шкла, каб бачыць яе даўжыню.
10. Выкарыстоўваючы маленькую шчотку ці ручку, вырабіце сумесь іх срэбнай фарбы на часткі стужкі, злёгку перакрываючы пашкоджаную пляцоўку абапал.
11. Дазвольце адрамантаванаму месцу сохнуць на працягу 24-х гадзін або прасушыце яго патокам гарачага паветра з электрафена, непасрэдна на аднаўляемую пляцоўку. Пры 50°С фарба будзе сохнуць на працягу 30-ці хвілін.
12. Хоць абагравальнік зараз цалкам спраўны, адноўленая пляцоўка не павінна быць пашкоджана яшчэ па меншай меры 24 гадзіны.