MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Odmgławiacz tylnej szyby (elektryczny) — kontrola i naprawa (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Odmgławiacz tylnej szyby (elektryczny) — kontrola i naprawa
0
Lokalizacje zespołu odmrażacza tylnej szyby

Lokalizacje zespołu odmrażacza tylnej szyby

1. Przełącznik; 2. Filtr przeciwszumowy


1. Składa się z tylnej szyby z wieloma poziomymi elementami, które są wtopione w szkło w procesie produkcyjnym.

2. Niewielkie pęknięcia można naprawić bez konieczności demontażu tylnej szyby.

3. Aby sprawdzić poprawność działania sieci, uruchom silnik i włącz system.

4. Podłącz jeden przewód testera światła do uziemienia i ostrożnie dotknij drugim przewodem każdego elementu w linii.

5. Jasność błysków światła podczas testowania powinna wzrastać w miarę przesuwania się drutu wzdłuż elementu od prawej do lewej strony. Jeżeli test wykaże, że żarnik jest jasny na obu końcach przewodu, należy sprawdzić styk przewodu uziemiającego. Wszystkie utwory muszą zostać sprawdzone co najmniej w dwóch miejscach.

6. Do naprawy szczeliny zaleca się użycie zestawu naprawczego specjalnie przeznaczonego do tego celu.

7. Aby naprawić szczelinę, najpierw wyłącz system i pozwól mu rozładować się przez kilka minut.

8. Dokładnie oczyść naprawiany obszar alkoholem lub rozpuszczalnikiem.

9. Przyklej pasek taśmy przewodzącej do obu krawędzi uszkodzonego obszaru. Długość taśmy powinna być wystarczająca do połączenia uszkodzonego miejsca. Można to sprawdzić spoza pojazdu. Dociśnij taśmę mocno do szyby, aby sprawdzić jej długość.



Oryginalny tekst można znaleźć na www.MazBook.ru

10. Za pomocą małego pędzla lub długopisu nałóż mieszankę srebrnej farby na fragmenty taśmy, lekko nakładając ją na uszkodzone miejsca na obu końcach.

11. Pozostaw naprawiony obszar do wyschnięcia na 24 godziny lub osusz go strumieniem gorącego powietrza z suszarki do włosów bezpośrednio na naprawianym obszarze. W temperaturze 50°C farba wyschnie w ciągu 30 minut.

12. Mimo że grzejnik jest już w pełni sprawny, naprawiana powierzchnia nie powinna ulec uszkodzeniu przez co najmniej kolejne 24 godziny.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 » Sprzęt i urządzenia
Następny

Antena radiowa elektryczna — demontaż i montaż
Zespół wycieraczki tylnej szyby — wyjmowanie i montaż
Zespół silnika i mechanizmu wycieraczek szyby przedniej —…
Sterowanie ogrzewaniem — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Przełączniki deski rozdzielczej — wyjmowanie i instalowanie
Dźwiękowy system ostrzegawczy — opis ogólny
Układ kontroli prędkości — opis ogólny
Wskaźniki paliwa i temperatury — sprawdzanie
Przekaźnik — identyfikacja i wymiana
Linka napędowa prędkościomierza — wyjmowanie i montaż
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
I. Schemat podłączenia zegara i elementu ogrzewania tylnej szyby Mazda Familia 5 (1985-1989)
Wycieraczka tylnej szyby (pojazdy typu hatchback) Mazda3 BK (2003-2009)
Wycieraczka tylnej szyby Mazda6 GG (2002-2008)
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby (niektóre wersje) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sprawdzenie podgrzewanej tylnej szyby Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 30 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐