Locațiile ansamblului degivratorului lunetei
1. Comutator; 2. Filtru anti-zgomot
1. Se compune dintr-o lunetă cu mai multe elemente orizontale care sunt sigilate în sticlă în timpul procesului de fabricație.
2. Micile rupturi ale elementului pot fi reparate fără a demonta luneta.
3. Pentru a verifica funcționarea corectă a rețelei, porniți motorul și porniți sistemul.
4. Conectați la masă un fir al testerului de lumină și atingeți cu grijă celălalt fir de fiecare element din linii.
5. Luminozitatea intermitențelor luminoase în timpul testării ar trebui să crească pe măsură ce firul se mișcă de-a lungul elementului din partea dreaptă spre stânga. Dacă testul arată că filamentul este luminos la ambele capete ale liniilor, verificați contactul firului de împământare. Toate pistele trebuie verificate în cel puțin două locuri.
6. Pentru a repara golul, se recomandă utilizarea unui kit de reparații special conceput în acest scop.
7. Pentru a repara golul, opriți mai întâi sistemul și lăsați-l să se descarce câteva minute.
8. Curățați temeinic zona care trebuie reparată cu alcool sau solvent.
9. Lipiți o bandă conductivă pe ambele margini ale zonei deteriorate. Lungimea benzii trebuie să fie suficientă pentru a conecta zona deteriorată. Acest lucru poate fi verificat din exteriorul vehiculului. Apăsați ferm banda pe sticlă pentru a-i vedea lungimea.
10. Folosind o pensulă mică sau un stilou, aplicați amestecul de vopsea argintie pe secțiuni ale benzii, suprapunându-le ușor peste zona deteriorată la ambele capete.
11. Lăsați zona reparată să se usuce timp de 24 de ore sau uscați-o cu un jet de aer cald dintr-un uscător de păr direct pe zona care urmează să fie reparată. La 50°C, vopseaua se va usca în 30 de minute.
12. Deși încălzitorul este acum complet funcțional, zona reparată nu ar trebui să fie deteriorată timp de cel puțin încă 24 de ore.
