MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Antenă radio electrică — demontare și instalare (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Antenă radio electrică — demontare și instalare
0
Detalii de instalare pentru o antenă radio cu acționare electrică

Detalii de instalare pentru o antenă radio cu acționare electrică


1. Scoateți capacul de sub bord, torpedoul, conducta de încălzire și ansamblul ventilatorului.

2. Scoateți ornamentul lateral și deconectați alimentarea antenei, dar nu și alimentarea cu energie electrică.

3. Scoateți suportul motorului antenei împreună cu cablul de alimentare al antenei.

4. Pentru a scoate antena, introduceți mai întâi o șurubelniță cu lamă dreaptă în fanta de pe stâlpul antenei și trageți antena în afară aproximativ 1-2 centimetri, așa cum se arată în ilustrația alăturată.

Introduceți o șurubelniță în polul antenei și trageți de antenă pentru a o scoate

Introduceți o șurubelniță în polul antenei și trageți de antenă pentru a o scoate


5. Conectați alimentarea bateriei la bornele B și BG ale conectorului și scoateți antena din motor așa cum se arată în ilustrația alăturată.



Porniți bateria așa cum se arată pentru a scoate antena din motor

Porniți bateria așa cum se arată pentru a scoate antena din motor


6. Slăbiți cele două șuruburi care fixează antena pe suport și deconectați stâlpul antenei de la carcasă.

7. Instalați antena pe caroserie și introduceți capătul dințat al acționării antenei în motor. Aplicați alimentarea așa cum se arată în ilustrația alăturată pentru a trage antena în motor și introduceți polul antenei în motor până când se fixează în poziție.

Introduceți cablul antenei și aplicați tensiune pentru a-l trage în motor

Introduceți cablul antenei și aplicați tensiune pentru a-l trage în motor


8. Instalați ansamblul motor și suspensie.

9. Dacă antena nu iese complet, porniți motorul de câteva ori pentru a regla automat jocul cablului antenei.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Ansamblul ștergătoarelor de lunetă — demontare și instalare
Motorul și ansamblul articulației ștergătorului de parbriz —…
Controlul încălzitorului — demontare, instalare și reglare
Comutatoare de pe tabloul de bord — demontare și instalare
Instrumente de pe panoul frontal — demontare și instalare
Dezaburitor lunetă (electric) — inspecție și reparare
Sistem de avertizare sonoră — descriere generală
Sistem de control al vitezei — descriere generală
Verificarea indicatoarelor de combustibil și temperatură
Releu — identificare și înlocuire
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Bg. Schema electrică a motorului electric al ventilatorului… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Închidere electrică centralizată, prevenirea blocării Mazda3 BK (2003-2009)
Închidere electrică centralizată, prevenirea blocării Mazda6 GG (2002-2008)
Incalzire electrica — informatii generale Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontare și instalare receptorului radio Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 47 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐