MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Sistem de control al vitezei — descriere generală (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de control al vitezei — descriere generală
0
Piese ale sistemului de control al vitezei

Piese ale sistemului de control al vitezei

1. Întrerupător principal; 2. Comutator de control; 3. Unitate de control; 4. Comutator de alimentare a ambreiajului; 5. Comutator pedală de frână; 6. Servomotorul clapetei de accelerație; 7. Comutator, inhibitor (doar mașini)


1. La modelele echipate cu sistem de pilot automat, acesta permite vehiculului să mențină o viteză setată, indiferent de pante sau alți factori, fără ca șoferul să fie nevoit să apese pedala de accelerație. Principalele părți ale sistemului sunt prezentate în figură.

2. În caz de defecțiune, verificați:
  • este deteriorată siguranța corespunzătoare?;
  • furtunul de vid al actuatorului este atașat la ambele capete și este în stare bună;
  • cablul de comandă al actuatorului este reglat pentru a avea un joc de 0,04 până la 0,12 inci în poziția liberă.

3. La modelele cu transmisie manuală, comutatoarele pedalei de ambreiaj dezactivează sistemul de pilot automat atunci când pedala de ambreiaj este apăsată. Dacă trebuie înlocuită, rețineți că se ajustează în funcție de înălțimea pedalei de ambreiaj. Rotiți comutatorul astfel încât pedalele de ambreiaj și de frână să fie la aceeași înălțime, apoi strângeți-l cu piulița de blocare.



Reglarea cablului actuatorului

Reglarea cablului actuatorului


4. Orice altă problemă a sistemului de pilot automat trebuie reparată de un dealer Mazda sau de o altă persoană calificată.

[Pentru detalii, consultați site-ul web: MazBook.ru]
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Sistem de avertizare sonoră — descriere generală
Dezaburitor lunetă (electric) — inspecție și reparare
Antenă radio electrică — demontare și instalare
Ansamblul ștergătoarelor de lunetă — demontare și instalare
Motorul și ansamblul articulației ștergătorului de parbriz —…
Verificarea indicatoarelor de combustibil și temperatură
Releu — identificare și înlocuire
Cablul de acționare a vitezometrului — demontare și instalare
Pompe de spălare — demontare și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Proiectarea și principiul de funcționare a unui sistem electronic de… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sistem de stabilitate a vehiculului (control de croazieră) Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de control al blocării ușii Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de admisie — descriere generală Mazda CX-5KE (2012-2017)
Descrierea generală a motoarelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 22 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐