Časti systému regulácie rýchlosti
1. Hlavný vypínač; 2. Ovládací spínač; 3. Riadiaca jednotka; 4. Spínač posuvu spojky; 5. Spínač brzdového pedálu; 6. Ovládač škrtiacej klapky; 7. Spínač, inhibítor (iba autá)
1. V modeloch vybavených tempomatom umožňuje vozidlu udržiavať nastavenú rýchlosť bez ohľadu na sklon alebo iné faktory bez toho, aby vodič musel stláčať plynový pedál. Hlavné časti systému sú znázornené na obrázku.
2. V prípade poruchy skontrolujte:
- je príslušná poistka poškodená?;
- vákuová hadica ovládača je pripojená na oboch koncoch a je v dobrom stave;
- ovládací kábel ovládača je nastavený tak, aby mal vo voľnej polohe vôľu 0,04 až 0,12 palca.
3. V modeloch s manuálnou prevodovkou spínače spojkového pedálu vypínajú tempomat po stlačení spojkového pedálu. Ak je potrebné ho vymeniť, majte na pamäti, že sa nastavuje výškou spojkového pedálu. Otočte spínač tak, aby boli pedále spojky a brzdy v rovnakej výške, a potom ho utiahnite poistnou maticou.
Nastavenie kábla ovládača
4. Akýkoľvek iný problém so systémom tempomatu by mal opraviť predajca Mazda alebo iná kvalifikovaná osoba.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky: Mazbook