Detalji sustava za kontrolu brzine
1. Glavni prekidač; 2. Kontrolna sklopka; 3. Upravljačka jedinica; 4. Prekidač za uključivanje spojke; 5. Prekidač papučice kočnice; 6. Aktivator leptira za gas; 7. Prekidač, inhibitor (samo automobili)
1. Na modelima opremljenim tempomatom, omogućuje održavanje ujednačene brzine, bez obzira na uspone ili druge čimbenike, bez potrebe da vozač drži papučicu gasa. Glavni detalji sustava prikazani su na slici.
2. U slučaju kvara, provjerite:
- da li je odgovarajući osigurač oštećen;
- vakuumsko crijevo pokretača je pričvršćeno na oba kraja i u dobrom je stanju;
- Upravljački kabel aktuatora podešen je tako da ima 0,04 do 0,12 inča zračnosti u slobodnom položaju.
3. Na modelima s ručnim mjenjačem, prekidači papučice spojke onemogućuju sustav tempomata kada je papučica spojke pritisnuta. Ako je treba zamijeniti, imajte na umu da je podesiva po visini papučice spojke. Okrenite prekidač tako da su papučice spojke i kočnice na istoj visini, a zatim ga zategnite protumaticom.
Podešavanje kabela aktuatora
4. Svaki drugi problem sa sustavom za kontrolu brzine trebao bi popraviti Mazdin zastupnik ili drugi stručnjak.