MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Odhmlievač zadného okna (elektrický) — kontrola a oprava (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Odhmlievač zadného okna (elektrický) — kontrola a oprava
0
Umiestnenie zostavy odmrazovača zadného okna

Umiestnenie zostavy odmrazovača zadného okna

1. Prepínač; 2. Protihlukový filter


1. Skladá sa zo zadného okna s viacerými horizontálnymi prvkami, ktoré sú počas výrobného procesu zatavené do skla.

2. Malé trhliny v prvku je možné opraviť bez demontáže zadného okna.

3. Ak chcete skontrolovať správnu funkciu mriežky, naštartujte motor a zapnite systém.

4. Uzemnite jeden vodič svetelného testera a druhý vodič opatrne pripojte ku každému prvku vo vedení.

5. Jas svetelných zábleskov počas testovania by sa mal zvyšovať s pohybom drôtu pozdĺž prvku z pravej strany doľava. Ak test ukáže, že vlákno svieti na oboch koncoch vodičov, skontrolujte kontakt uzemňovacieho vodiča. Všetky trate musia byť skontrolované aspoň na dvoch miestach.

6. Na opravu medzery sa odporúča použiť opravnú súpravu špeciálne určenú na tento účel.

7. Ak chcete medzeru opraviť, najskôr vypnite systém a nechajte ho niekoľko minút vybíjať.

8. Opravovanú oblasť dôkladne očistite alkoholom alebo rozpúšťadlom.

9. Pripevnite prúžok vodivej pásky na oba okraje poškodenej oblasti. Dĺžka pásky by mala byť dostatočná na spojenie poškodenej oblasti. Toto sa dá skontrolovať zvonku vozidla. Pevne pritlačte pásku na sklo, aby ste videli jej dĺžku.



10. Pomocou malého štetca alebo pera naneste zmes striebornej farby na časti pásky a mierne prekryte poškodenú oblasť na oboch koncoch.

11. Nechajte opravené miesto schnúť 24 hodín alebo ho vysušte prúdom horúceho vzduchu z fénu priamo na opravované miesto. Pri teplote 50°C farba schne do 30 minút.

12. Hoci je ohrievač teraz plne funkčný, opravená oblasť by nemala byť poškodená aspoň ďalších 24 hodín.

Na základe údajov z webovej stránky: mazbook.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Elektrická rádiová anténa — demontáž a montáž
Zostava stierača zadného okna — demontáž a montáž
Zostava motora stieračov čelného skla a tiahla — demontáž a montáž
Ovládanie ohrievača — demontáž, inštalácia a nastavenie
Spínače na palubnej doske — demontáž a montáž
Zvukový výstražný systém — všeobecný popis
Systém regulácie rýchlosti — všeobecný popis
Ukazovatele paliva a teploty — kontrola
Relé — identifikácia a výmena
Kábel pohonu rýchlomeru — demontáž a montáž
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
D. Schéma zapojenia stierača a ostrekovača čelného skla, zadného… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ostrekovač zadného okna (vozidlá typu hatchback) Mazda3 BK (2003-2009)
Stierač zadného okna Mazda6 GG (2002-2008)
Stierač a ostrekovač zadného okna (niektoré verzie) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola vyhrievania zadného okna Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 44 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐