Hátsó ablak páramentesítő szerelvény helye
1. Kapcsoló; 2. Zajszűrő
1. Egy hátsó ablakból áll, amelynek több vízszintes elemét a gyártási folyamat során az üvegbe hegesztik.
2. Az elem apróbb repedései a hátsó ablak eltávolítása nélkül javíthatók.
3. A rács megfelelő működésének ellenőrzéséhez indítsa el a motort és kapcsolja be a rendszert.
[Online platformról vett szöveg: MAZBOOK.ru]
4. Földelje a lámpateszter egyik vezetékét, és óvatosan érintse meg a másik vezetéket a vezetékek minden egyes eleméhez.
5. A tesztelés során a villogó fényerőnek növekednie kell, ahogy a vezeték az elem mentén halad jobbról balra. Ha a teszt azt mutatja, hogy az izzószál mindkét végén fényes, akkor ellenőrizze a földelővezeték érintkezőjét. Minden pályát legalább két helyen ellenőrizni kell.
6. A rés javításához kifejezetten erre a célra tervezett javítókészlet használata ajánlott.
7. A rés javításához először kapcsolja ki a rendszert, és hagyja néhány percig kisülni.
8. Alaposan tisztítsa meg a javítandó területet alkohollal vagy oldószerrel.
9. Ragasszon egy-egy vezetőképes szalagot a sérült terület mindkét szélére. A szalag hosszának elegendőnek kell lennie a sérült terület összekapcsolásához. Ez a járművön kívülről ellenőrizhető. Nyomja erősen a szalagot az üveghez, hogy lássa a hosszát.
10. Egy kis ecsettel vagy tollal vigye fel az ezüst festékkeveréket a szalag egyes részeire, mindkét végén kissé átfedve a sérült területet.
11. Hagyja a javított területet 24 órán át száradni, vagy szárítsa meg hajszárítóval közvetlenül a javítandó területre fújt forró levegővel. 50°C-on a festék 30 percen belül megszárad.
12. Bár a fűtőberendezés most már teljesen működőképes, a javított területnek legalább további 24 órán át nem szabad károsodnia.