A hátsó ablak fűtőelemeinek elrendezése
1. Kapcsoló; 2. Zajszűrő
1. Hátsó ablakból áll, sok vízszintes elemmel, amelyeket a gyártási folyamat során az üvegbe forrasztanak.
2. Az elem kis törései a hátsó ablak eltávolítása nélkül javíthatók.
3. A háló megfelelő működésének ellenőrzéséhez indítsa el a motort, és kapcsolja be a rendszert.
4. Földelje le a fényszonda egyik vezetékét, és óvatosan érintse meg a vonal minden elemét a másik vezetékkel.
5. A teszt során a fényvillanások fényerejének növekednie kell, ahogy a vezeték az elem mentén jobbról balra mozog. Ha a tesztelés során a fény fényereje a vezetékek mindkét végén erős, akkor ellenőrizze a földelővezeték érintkezését. Minden pályát legalább két helyen ellenőrizni kell.
6. A rés javításához kifejezetten erre a célra kialakított javítókészlet használata javasolt.
7. A törés javításához először kapcsolja ki a rendszert, és hagyja lemerülni néhány percig.
8. Alaposan tisztítsa meg a javítandó területet alkohollal vagy hígítóval.
9. Rögzítsen egy vezetőszalagot a sérült terület mindkét végére. A szalag hosszának elegendőnek kell lennie a sérült terület csatlakoztatásához. Ez az autón kívülről is ellenőrizhető. Nyomja erősen a szalagot az üveghez, hogy láthassa a hosszát.
10. Egy kis ecsettel vagy tollal vigye fel ezüstfestékük keverékét a szalagdarabokra, mindkét végén enyhén átfedve a sérült területet.
11. Hagyja száradni a megjavított területet 24 órán keresztül, vagy szárítsa meg forró levegővel a hajszárítóból közvetlenül a javított területre. 50°C-on a festék 30 percen belül megszárad.
12. Noha a fűtőberendezés már teljesen működőképes, a javított helyen még legalább 24 órán keresztül nem szabad megsérülnie.