Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі счаплення (Mazda Familia BF)

Змест: Характарыстыкі счаплення ⇓ Дыск счаплення ⇓ Махавік ⇓ Дадзеныя для рэгулявання прывада…⇓ Моманты зацяжкі асноўных разьбовых…⇓

Счапленне сухое, аднадыскавае, з цэнтральнай націскной спружынай, кіраванай кружэлкай, забяспечаным гасільнікам крутильных ваганняў і шарыкавым падшыпнікам уключэння счаплення. Прывад счаплення тросавы, беззазорны.

Характарыстыкі счаплення

Таўшчыня пласта металу, які здымаецца пры шліфаванні націскной кружэлкі, не больш, мм: 0,5.

Націскны высілак спружыны для аўтамабіляў з рухавіком В6 EGI, кгс: 440.

Дыск счаплення

Дыяметры фрыкцыенных накладак вядзёнага дыска, мм:

вонкавы:

аўтамабілі з рухавікамі Е1, Е3, В3: 184;
аўтамабілі з рухавікамі Е5, В5, В6: 190;
аўтамабілі з рухавіком В6 EGI: 225;

унутраны:

аўтамабілі з рухавікамі Е1, Е3, В3: 127;
аўтамабілі з рухавікамі Е5, В5, В6: 132;
аўтамабілі з рухавіком В6 EGI: 150.

Таўшчыня фрыкцыйных накладак, мм:

аўтамабілі з рухавікамі Е1, Е3, В3: 3,2;
аўтамабілі з рухавікамі F5-R5-B6: 3.5:
аўтамабілі з рухавіком В6 EGI:

пры вымярэнні з боку махавік рухавіка: 4,1;
пры вымярэнні з боку кажуха счаплення: 3,5.

Біццё апорнай паверхні вядзёнага дыска, не больш за, мм:

у вертыкальнай плоскасці: 1,0;
у гарызантальнай плоскасці: 0,7.

Фрыкцыйныя накладкі падлягаюць замене пры памяншэнні адлегласці паміж галоўкай заклёпвання і працоўнай паверхняй накладкі да 0,3 мм.

Махавік

Радыяльнае біццё, не больш за, мм: 0,2.

Таўшчыня пласта металу, які здымаецца з працоўнай паверхні махавіка пад кіраваны дыск пры яе праточцы, не больш за, мм: 0,5.

Дадзеныя для рэгулявання прывада счаплення

Поўны ход педалі счаплення, мм: 145.

Адлегласць паміж педаллю счаплення і кілімком падлогі, мм: 214,5±5,0.

Мінімальная адлегласць паміж педаллю счаплення і кілімком падлогі пры выключаным счапленні, мм: 55.

Вольны ход педалі счаплення, мм: 9-15.

З 1989 г. ужываецца гідраўлічны прывад выключэння счаплення. Відэлец выключэння счаплення сталёвая, штампаваная і ўсталяваная на шаравой апоры.

Націскны высілак спружыны аўтамабіляў з рухавікамі В3 і В5, кгс: 334.

Унутраны дыяметр галоўнага цыліндру прывада счаплення, мм: 15,87.

Унутраны дыяметр працоўнага цыліндру прывада счаплення, мм: 19,05.

Вадкасць, якая ўжываецца ў сістэме гідрапрывада выключэння счаплення: па SAE J 1703 ці па DOT 3.