MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Detaljne specifikacije kvačila (Mazda Familia BF)

  • Glavna
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Detaljne specifikacije kvačila
0
Sadržaj: Karakteristike prianjanja ⇓ Disk kvačila ⇓ Zamašnjak ⇓ Podaci za podešavanje pogona spojke ⇓ Momenti pritezanja glavnih navojnih…⇓
Spojka je suha, jednolamelna, sa središnjom tlačnom oprugom, gonjenim diskom opremljenim prigušivačem torzijskih vibracija i kugličnim ležajem spojke. Pogon kvačila je kabelski, bez zazora.

Karakteristike prianjanja



Debljina metalnog sloja uklonjenog prilikom brušenja tlačnog diska nije veća od, mm: 0,5.

Tlak opruge za automobile s B6 EGI motorom, kgf: 440.

Disk kvačila



Promjeri tarnih obloga pogonskog diska, mm:
  • vanjski:
    • automobili s motorima E1, E3, B3: 184;
    • automobili s motorima E5, B5, B6: 190;
    • automobili s B6 motorom EGI: 225;
  • interijer:
    • automobili s motorima E1, E3, B3: 127;
    • automobili s motorima E5, B5, B6: 132;
    • automobili s B6 motorom EGI: 150.

Debljina tarne obloge, mm:
  • automobili s motorima E1, E3, B3: 3.2;
  • automobili s motorima F5-R5-B6: 3.5:
  • automobili s B6 EGI motorom:
    • kada se mjeri od strane motora sa strane zamašnjaka: 4.1;
    • mjereno od strane kućišta kvačila: 3,5.

Odstupanje potporne površine pogonjenog diska, ne više od, mm:
  • u vertikalnoj ravnini: 1,0;
  • u horizontalnoj ravnini: 0,7.

Frikcijske obloge potrebno je zamijeniti kada se razmak između glave zakovice i radne površine obloge smanji na 0,3 mm.

Zamašnjak



Radijalno odstupanje, ne više od, mm: 0,2.

Debljina metalnog sloja uklonjenog s radne površine zamašnjaka ispod pogonskog diska pri okretanju nije veća od, mm: 0,5.

Podaci za podešavanje pogona spojke



Puni hod papučice kvačila, mm: 145.



Razmak između papučice kvačila i podne prostirke, mm: 214,5±5,0.

Minimalni razmak između papučice kvačila i podne prostirke kada je kvačilo otpušteno, mm: 55.

Slobodni hod papučice kvačila, mm: 9-15.

Od 1989. koristi se hidraulički pogon za otpuštanje spojke. Vilica za oslobađanje spojke je čelična, utisnuta i postavljena na kuglasti zglob.

Tlak opruge automobila s motorima B3 i B5, kgf: 334.

Unutarnji promjer glavnog cilindra kvačila, mm: 15,87.

Unutarnji promjer pomoćnog cilindra kvačila, mm: 19,05.

Tekućina koja se koristi u hidrauličnom pogonskom sustavu otpuštanja kvačila: prema SAE J 1703 ili DOT 3.

Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m


  • Vijak koji pričvršćuje kućište kvačila na zamašnjak: 1.8-2.6.
  • Vijak zamašnjaka; 9,8-10,5.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Jaroslav Odintsov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Familia 5 » Kvačilo
Sljedeći

Detalji mehanizma kvačila i njegovog pogona
Zamjena pogonskog diska ili poklopca kvačila
Hidrauličko otpuštanje spojke
Podešavanje pogona otpuštanja kvačila
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Specifikacije održavanja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Specifikacije vozila Mazda3 BK (2003-2009)
Specifikacije vozila Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor položaja papučice kvačila Mazda CX-5KE (2012-2017)
Svjećice — Opće informacije i specifikacije Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 24 + 34 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Karburator
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sistem grijanja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Dijagrami ožičenja (od 1987)
  • Dijagrami ožičenja (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i paljenja
  • Model «B» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐