- Запасное кола можа манціравацца спераду і ззаду.
- Запасное кола прызначана толькі для вымушанага кароткачасовага выкарыстання. У выпадку ўсталёўкі запаснога кола як мага хутчэй яго неабходна замяніць на звычайнае кола.
- Пасля ўсталёўкі запаснога кола як мага хутчэй неабходна праверыць ціск, ціск павінен складаць 4,2 Бар.
- З усталяваным запасным колам нельга рухацца хутчэй 80 км/г. Пазбягаць разгону з поўным газам, рэзкага тармажэння і стромкіх паваротаў.
- Запасное кола меншае, чым звычайна. Таму ў якая адпавядае восі памяншаецца счапленне з дарогай. Для прадухілення пашкоджання глыбока пасаджаных элементаў аўтамабіля не варта пераязджаць праз вялікія перашкоды і паглыбленні. З усталяваным запасным колам нельга карыстацца паслугамі аўтаматычнай мыйкі.
- Запасное кола распрацавана спецыяльна для дадзенага тыпу аўтамабіля. Таму яно не павінна выкарыстоўвацца на аўтамабілях іншага тыпу. Таксама на гэтым аўтамабілі не павінны выкарыстоўвацца запасныя колы іншага тыпу.
- Ужыванне на запасным коле ланцугоў супрацьслізгання недапушчальна з тэхнічных меркаванняў. Калі неабходна выкарыстоўваць ланцугі супрацьслізгацення, запасное кола неабходна ўсталяваць назад, а звычайнае задняе кола на перадпакой вось. Пры гэтым рэкамендуецца накласці ланцугі ўжо перад мантажом.
- На дыск запаснога кола не павінны манціравацца летнія ці зімовыя шыны.
- Ніколі не ўсталёўваць два запасныя колы адначасова.