- Rezervné koleso je možné namontovať vpredu alebo vzadu.
- Rezervné koleso je určené len na nútené krátkodobé použitie. Ak je nainštalované rezervné koleso, musí sa čo najskôr vymeniť za normálne koleso.
- Po inštalácii rezervného kolesa čo najskôr tlak je potrebné skontrolovať, tlak by mal byť 4,2 bar.
- S namontovanou rezervnou pneumatikou nemôžete jazdiť rýchlejšie ako 80 km/h. Vyhnite sa zrýchľovaniu na plný plyn, prudkému brzdeniu a ostrým zákrutám.
- Rezervné koleso je menšie ako zvyčajne. Preto sa zníži trakcia príslušnej nápravy. Aby ste predišli poškodeniu hlboko uložených komponentov vozidla, nejazdite cez veľké prekážky alebo priehlbiny. Automatickú autoumyváreň nemôžete použiť s nainštalovanou rezervnou pneumatikou.
- Rezervné koleso je navrhnuté špeciálne pre tento typ vozidla. Preto by sa nemal používať na iných typoch vozidiel. Na tomto vozidle by sa tiež nemal používať žiadny iný typ rezervnej pneumatiky.
- Použitie snehových reťazí na rezervnom kolese je z technických príčin neprípustné. Ak je potrebné použiť snehové reťaze, rezervné koleso musí byť namontované vzadu a normálne zadné koleso na prednú nápravu. Pred inštaláciou sa odporúča použiť reťaze.
- Letné alebo zimné pneumatiky sa nesmú montovať na ráfik rezervného kolesa.
- Nikdy neinštalujte dve náhradné pneumatiky súčasne.
Na základe údajov z webovej stránky www.mazbook.ru