Opće informacije
1. Iako će vuča prikolice imati negativan utjecaj na rukovanje, performanse, kočenje, izdržljivost i ekonomičnost, vaše vozilo se može koristiti kao tegljač pod uvjetom da bruto težina prikolice nije prekoračena.
Dopuštena težina prikolice:
- nije opremljen kočionim sustavom - opremljen 775 kg
- kočioni sustav - 3000 kg
2. Dopuštenu masu prikolice proizvođač također navodi u dokumentaciji za prikolicu.
Pažnja:
- Prikolica je dodatno opterećenje motora, mjenjača i ovjesa automobila. Stoga nemojte vući prikolicu prvih 800 km ("uhodavanje") na novom autu.
- Dopušteno opterećenje vuče ispitano na razini mora. Ako idete u planine, imajte na umu da će snaga motora i kapacitet vuče biti malo smanjeni.
- Različite kuke za prikolice imaju različite kapacitete vuče koje je odredio proizvođač. Čak i ako automobil fizički može vući veću težinu. Vozač mora odrediti maksimalnu dopuštenu težinu za određenu kuku i nikada je ne prekoračiti.
- Gume prikolice moraju biti napuhane do tlaka koji preporučuje proizvođač prikolice prema ukupnoj težini prikolice.
- Prije vožnje provjerite raspodjelu tereta u prikolici, pri čemu ruda treba preuzeti približno 10% tereta.
Savjeti za vuču prikolice
1. S obzirom da je zaustavni put vozila s prikolicom povećan, udaljenost do vozila ispred mora se povećati za najmanje jedno vozilo s prikolicom na svakih 10 km/h brzine. Izbjegavajte nagla kočenja jer to može prouzročiti proklizavanje, uzrokovati klimanje prikolice i gubitak kontrole. To je osobito istinito kada je površina ceste mokra ili skliska.
Pažnja:
- Pridržavajte se maksimalnih ograničenja brzine prometnih propisa kada vučete prikolicu.
- Usporite i kočite motorom (prije toga prebacite u nižu brzinu) prije spuštanja niz strmu ili dugu padinu.
2. Izbjegavajte oštre pokrete upravljača i nagla skretanja. Prikolica može udariti u vaše vozilo prilikom oštrog skretanja. Polako usporite prije skretanja kako biste izbjegli nepotrebno ili naglo kočenje.
3. Vožnja unatrag s prikolicom je teška i zahtijeva vježbu. Za pomicanje prikolice ulijevo okrenite upravljač udesno, a za pomicanje prikolice udesno okrenite upravljač ulijevo. (Ovaj je postupak potpuno suprotan onom koji. izvodi se pri vožnji unatrag bez prikolice). Također je preporučljivo okretati upravljač pod malim kutom, izbjegavajući naglo ili dugotrajno okretanje. Neka vas netko vodi pri vožnji unatrag kako biste smanjili rizik od nesreće.
4. Budite oprezni kada pretječete druge automobile. Pretjecanje zahtijeva znatan razmak. Nakon pretjecanja automobila, vodite računa o duljini prikolice i provjerite imate li dovoljno prostora prije nego što promijenite traku.
5. Zbog dodatnog tereta iz prikolice, motor automobila se može pregrijati za vrućih dana (na temperaturama iznad 30°S) kada se s prikolicom penje uz dugu ili strmu padinu. Ako mjerač temperature rashladne tekućine motora pokazuje pregrijavanje, odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i slijedite postupke opisane u pododjeljku "Pregrijavanje motora" ovog poglavlja.
6. Prilikom parkiranja uvijek postavite klinove ispod kotača vozila i prikolice. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu. Postavite ručicu ručnog mjenjača u prvu brzinu ili brzinu za vožnju unazad.
7. Izbjegavajte parkiranje vozila s prikolicom na padini, ali ako se to pokaže neizbježnim, prvo učinite sljedeće:
A) Pritisnite papučicu kočnice i držite je u tom položaju.
b) Neka netko postavi klinove ispod kotača prikolice i vozila.
V) Nakon što su klinovi ispod kotača, polako otpustite papučicu kočnice dok se vozilo i prikolica ne zaključaju na klinovima.
G) Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu.
d) Pomaknite ručicu mjenjača u prvu brzinu ili brzinu za vožnju unazad i ugasite motor.
8. Slijedite korake u nastavku kako biste započeli vožnju nakon parkiranja na padini.
A) Pokrenite motor (pritisnuta papučica kočnice).
b) Uključi prijenos (pritisnuta papučica kočnice).
V) Otpustite ručnu kočnicu i papučicu kočnice. Vozite polako naprijed ili nazad od klinova.
G) Neka netko ukloni graničnike.