MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Rastavljanje, provjera, čišćenje i popravak bloka cilindra (Mazda BT-50 (1))

  • Glavna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Rastavljanje, provjera, čišćenje i popravak bloka cilindra
0
Sadržaj: Napomena o uklanjanju korita ulja ⇓ Napomena o skidanju remenice…⇓ Napomena o uklanjanju poklopca…⇓ Napomena o uklanjanju zupčanika…⇓ Napomena o uklanjanju kućišta…⇓ Napomena o uklanjanju zamašnjaka ⇓ Napomena o uklanjanju stražnje uljne…⇓ Napomena o postavljanju poklopca…⇓ Napomena o ugradnji stražnjeg držača…⇓ Napomena za ugradnju zamašnjaka ⇓ Napomena o ugradnji kućišta…⇓ Napomena o ugradnji elemenata…⇓ Napomena o postavljanju poklopca…⇓ Napomena o ugradnji remenice…⇓
Postupci za rastavljanje, provjeru, čišćenje, popravak i rastavljanje dijelova bloka cilindra razmatraju se u poglavlju "Motor - Opći postupci popravka".

Napomena o uklanjanju korita ulja



Vidi poglavlje "Sustav podmazivanja" i slika "Preliminarna demontaža i montaža bloka cilindra (faza 1)".

Napomena o skidanju remenice radilice i remenice pumpe za ubrizgavanje



Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak i uklonite remenicu.

Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak i uklonite remenicu.


Napomena o uklanjanju poklopca mehanizma zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva



1. Pomoću posebnog separatora odrežite brtvilo i uklonite poklopac mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje.



1. Pomoću posebnog separatora odrežite brtvilo i uklonite poklopac mehanizma zupčanika pogona pumpe…


2. Uklonite brtvu poklopca pumpe za ulje mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje pomoću odvijača s prorezima umotanog u krpu.

2. Uklonite brtvu poklopca pumpe za ulje mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje pomoću…


Napomena o uklanjanju zupčanika pumpe za ubrizgavanje



1. Okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu tako da je klip u prvom cilindru u TDC-u na taktu kompresije.

Preliminarna demontaža i montaža bloka cilindra (1. faza).

Preliminarna demontaža i montaža bloka cilindra (1. faza).
1 - ispusni vijak korita ulja,
2 - posuda za ulje,
3 - prijemnik ulja,
4 - cijev za ulje.


2. Okrenite zamašnjak i ugradite klip u prvi cilindar 30° prema GMT (13 zuba).



2. Okrenite zamašnjak i ugradite klip u prvi cilindar 30° prema GMT (13 zuba).


3. Uvjerite se da je utor u obliku slova V na kućištu mjenjača poravnat s visokokutnim zubom zupčanika pumpe za ubrizgavanje.

Napomena: Ako je zub s velikim rezom teško locirati, pomičite zupčanik pumpe za ubrizgavanje naprijed-natrag na ključu i pronađite zub.


Napomena: Ako je zub s velikim rezom teško locirati, pomičite zupčanik pumpe za ubrizgavanje…


4. Pričvrstite dodatni zupčanik pumpe za ubrizgavanje na glavni zupčanik uvrtanjem vijka br. 6X1.0 s navojem duljine 16 mm u zupčanike.

Pažnja: prilikom skidanja zupčanika pumpe za ubrizgavanje, provjerite je li dodatni zupčanik sigurno pričvršćen vijkom na glavnom zupčaniku, inače bi se dodatni zupčanik mogao okretati pod silom opruge, što može uzrokovati ozljede, a također će dovesti do pomak dodatnog zupčanika u odnosu na željeni položaj, što rezultira zupčanikom. Pumpa za ubrizgavanje neće pravilno spojiti #2 pomoćni zupčanik.




Pažnja: prilikom skidanja zupčanika pumpe za ubrizgavanje, provjerite je li dodatni zupčanik…


[Izvorni tekst objavljen je na: MazBook]

Preliminarna demontaža i montaža bloka cilindra (faza 2).

Preliminarna demontaža i montaža bloka cilindra (faza 2).
1 - remenica radilice,
2, 13 - brtveni poklopac,
3 - zupčasta remenica pumpe za ubrizgavanje,
4 - prednji poklopac mehanizma zupčanika,
5 - sklop kućišta pumpe za ulje,
6 - pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje,
7 - elementi mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje,
8 - pumpa za ubrizgavanje,
9 - kućište mehanizma zupčanika,
10 - zamašnjak,
11 - stražnja ploča,
12 - držač stražnje uljne brtve radilice,
14 - poklopac pumpe za ulje,
15 - pogonski rotor,
16 - utikač,
17 - opruga,
18 - ventil za smanjenje tlaka,
19 - kućište pumpe za ulje.


5. Odvijte maticu koja pričvršćuje zupčanik pumpe za ubrizgavanje, osiguravajući zamašnjak od okretanja posebnim uređajem.



5. Odvijte maticu koja pričvršćuje zupčanik pumpe za ubrizgavanje, osiguravajući zamašnjak od…


6. Pomoću izvlakača uklonite zupčanik pumpe za ubrizgavanje.

6. Pomoću izvlakača uklonite zupčanik pumpe za ubrizgavanje.


Napomena o uklanjanju kućišta mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje



Pomoću čekića i posebnog separatora odrežite brtvilo i uklonite kućište pogonskog mehanizma pumpe za ubrizgavanje.

Pomoću čekića i posebnog separatora odrežite brtvilo i uklonite kućište pogonskog mehanizma pumpe…


Napomena o uklanjanju zamašnjaka



Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak i uklonite ga odvrtanjem pričvrsnih vijaka redoslijedom prikazanim na slici.



Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak i uklonite ga odvrtanjem pričvrsnih vijaka redoslijedom…


Napomena o uklanjanju stražnje uljne brtve radilice



Pomoću odvijača umotanog u tkaninu. uklonite pečat.

Pomoću odvijača umotanog u tkaninu. uklonite pečat.


Napomena o postavljanju poklopca pumpe za ulje



Zategnite vijke poklopca pumpe za ulje u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici.
  • Moment pritezanja - 9-13 Nm

Moment pritezanja - 9-13 Nm


Napomena o ugradnji stražnjeg držača uljne brtve radilice



1. Nanesite sloj motornog ulja na rub uljne brtve.



2. Koristeći trn odgovarajućeg promjera i čekić, pritisnite uljnu brtvu u stražnji držač uljne brtve.

2. Koristeći trn odgovarajućeg promjera i čekić, pritisnite uljnu brtvu u stražnji držač uljne…


3. Nanesite silikonsko brtvilo na kontaktnu površinu držača stražnje uljne brtve radilice i postavite držač zajedno s uljnom brtvom na blok cilindra.
  • Debljina brtvila - 2-3 mm

Napomena: Dijelovi se moraju ugraditi unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo. U suprotnom, brtvilo se mora ukloniti i ponovno nanijeti.


Napomena: Dijelovi se moraju ugraditi unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo. U suprotnom,…


4. Nanesite sloj brtvila na kontaktnu površinu držača stražnje uljne brtve kao što je prikazano na slici.
  • Debljina brtvila - 2-3 mm

Napomena: Dijelovi se moraju ugraditi unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo. U suprotnom, brtvilo se mora ukloniti i ponovno nanijeti.


Napomena: Dijelovi se moraju ugraditi unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo. U suprotnom,…


5. Ugradite stražnju ploču.



Napomena za ugradnju zamašnjaka



1. Pričvrstite radilicu pomoću stezaljke.

2. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka redoslijedom prikazanim na slici.

2. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka redoslijedom prikazanim na slici.


Napomena o ugradnji kućišta mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje



1. Ugradite novi brtveni prsten u kućište pogonskog mehanizma pumpe za ubrizgavanje.

2 Nanesite silikonsko brtvilo na površinu kućišta pogonskog mehanizma pumpe za ubrizgavanje goriva na mjesta naznačena na slici.

Napomena: Pazite da brtvilo ne dospije na O-prsten.

  • Debljina brtvila - 2-3 mm

Debljina brtvila - 2-3 mm


3. Zategnite vijke kućišta mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje u dva ili tri prolaza redoslijedom prikazanim na slici.

3. Zategnite vijke kućišta mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje u dva ili tri prolaza…


Napomena o ugradnji elemenata mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje



1. Označite zub zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva, koji ima veliki kosi rez.

1. Označite zub zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva, koji ima veliki kosi rez.


2. Označite 10. i 11. zupčanik glavnog zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva, krećući se u smjeru kazaljke na satu od zuba s velikim kosim rezom.

2. Označite 10. i 11. zupčanik glavnog zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva, krećući se u smjeru…


3. Uvjerite se da su 10. i 11. zubi glavnog zupčanika pumpe za ubrizgavanje poravnati sa zubima dodatnog zupčanika i označite zupce dodatnog zupčanika.

3. Uvjerite se da su 10. i 11. zubi glavnog zupčanika pumpe za ubrizgavanje poravnati sa zubima…


4. Okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu tako da je klip u prvom cilindru u TDC-u na taktu kompresije.

5. Okrenite zamašnjak i ugradite klip u prvi cilindar 30° do GMT (13 zuba).

5. Okrenite zamašnjak i ugradite klip u prvi cilindar 30° do GMT (13 zuba).


6. Poravnajte oznake na zupčanicima pogonskog mehanizma pumpe za ubrizgavanje s oznakama za ugradnju, kao što je prikazano na slici "Poravnavanje oznaka zupčaničkog mehanizma pogona pumpe za ubrizgavanje."

7. Uklonite vijak koji pričvršćuje dodatni zupčanik na glavni zupčanik pumpe za ubrizgavanje.

7. Uklonite vijak koji pričvršćuje dodatni zupčanik na glavni zupčanik pumpe za ubrizgavanje.


8. Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak.

8. Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak.


9. Zategnite vijke koji pričvršćuju zupčanike pogonskog mehanizma pumpe za ubrizgavanje.

Usklađivanje oznaka mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje.

Usklađivanje oznaka mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje.
1 - zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva,
2 - srednji zupčanik,
3 - zupčanik balansne osovine.


Pogonski zupčanici.

Pogonski zupčanici.
1 - zupčanik vakuumske pumpe,
2 - zupčanik pumpe za ubrizgavanje,
3 - srednji zupčanik br. 2,
4 - srednji zupčanik br. 1,
5 - srednji zupčanik br. 3,
6, 9 - zupčanik balansne osovine,
7 - zupčanik radilice,
8 - zupčanik pumpe za ulje,
10 - zupčanik pumpe servo upravljača.


Napomena o postavljanju poklopca mehanizma zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva



1. Nanesite sloj motornog ulja na rub uljne brtve.

2. Utisnite uljnu brtvu poklopca zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje pomoću igle odgovarajućeg promjera i čekića.
  • Dubina utiskivanja - 0-0,4 mm

Dubina utiskivanja - 0-0,4 mm


3. Nanesite silikonsko brtvilo na kontaktne površine poklopca zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje na mjestima naznačenim na slici.
  • Debljina brtvila - 2-3 mm

Napomena: Dijelovi se moraju ugraditi unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo. U suprotnom, brtvilo se mora ukloniti i ponovno nanijeti.


Napomena: Dijelovi se moraju ugraditi unutar vremena navedenog u uputama za brtvilo. U suprotnom,…


4. Zategnite vijke poklopca mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje u dva ili tri prolaza redoslijedom prikazanim na slici.

4. Zategnite vijke poklopca mehanizma zupčanika pogona pumpe za ubrizgavanje u dva ili tri prolaza…


Napomena o ugradnji remenice radilice i remenice pumpe za ubrizgavanje



Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak i postavite remenicu.

Pomoću stezaljke pričvrstite zamašnjak i postavite remenicu.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Vladimir Baženov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda BT-50 (1) » Popravak motora (dizel)
Sljedeći

Preliminarno rastavljanje i sastavljanje bloka cilindra
Skidanje i postavljanje klackalica
Rastavljanje, provjera, čišćenje i popravak glave cilindra
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Zupčasti remen — skidanje i ugradnja
Prednja uljna brtva radilice — skidanje i ugradnja
Uljna brtva stražnje radilice — skidanje i ugradnja
Pogonska jedinica
Osnovni tehnički podaci motora
Glava cilindra — demontaža
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Specifikacije bloka cilindra Mazda Familia 5 (1985-1989)
Čišćenje bloka cilindra Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Rastavljanje bloka cilindra Mazda3 BK (2003-2009)
Rastavljanje bloka cilindra Mazda6 GG (2002-2008)
Sastavljanje bloka cilindra i grupe klipnjača-klip Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 36 + 47 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐