MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Розбирання, перевірка, очищення та ремонт блоку циліндрів (Mazda BT-50 (1))

  • Головна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Розбирання, перевірка, очищення та ремонт блоку циліндрів
0
Зміст: Примітка щодо зняття масляного…⇓ Примітка щодо зняття шківа…⇓ Примітка щодо зняття кришки…⇓ Примітка щодо зняття шестерні ТНВД ⇓ Примітка щодо зняття корпусу…⇓ Примітка щодо зняття маховика ⇓ Примітка щодо зняття заднього…⇓ Примітка щодо встановлення кришки…⇓ Примітка щодо встановлення тримача…⇓ Примітка щодо встановлення маховика ⇓ Примітка щодо встановлення корпусу…⇓ Примітка щодо встановлення елементів…⇓ Примітка щодо встановлення кришки…⇓ Примітка щодо встановлення шківа…⇓
Процедури розбирання, перевірки, очищення, ремонту та розбирання деталей блоку циліндрів розглянуті у розділі "Двигун - загальні процедури ремонту".

Примітка щодо зняття масляного піддону



Дивись розділ "Система змащення" та малюнок "Попереднє розбирання та складання блоку циліндрів (етап 1)".

Примітка щодо зняття шківа колінчастого валу та шківа ТНВД



За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик та зніміть шків.

За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик та зніміть шків.


Примітка щодо зняття кришки шестерного механізму приводу ТНВД



1. За допомогою спеціального сепаратора зріжте герметик і зніміть кришку механізму шестерні приводу ТНВД.



1. За допомогою спеціального сепаратора зріжте герметик і зніміть кришку механізму шестерні приводу…


2. Зніміть сальник кришки шестерневого механізму приводу ТНВД за допомогою шліцевої викрутки, обгорнутої ганчіркою.

2. Зніміть сальник кришки шестерневого механізму приводу ТНВД за допомогою шліцевої викрутки,…


Примітка щодо зняття шестерні ТНВД



1. Поверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою так, щоб поршень у першому циліндрі знаходився в положенні ВМТ на такті стиснення.

Попереднє розбирання та складання блоку циліндрів (етап 1).

Попереднє розбирання та складання блоку циліндрів (етап 1).
1 - зливний болт масляного піддону,
2 - масляний піддон,
3 - маслоприймач,
4 – масляна трубка.


2. Поверніть маховик і встановіть поршень у першому циліндрі на 30° до ВМТ (13 зубів).



2. Поверніть маховик і встановіть поршень у першому циліндрі на 30° до ВМТ (13 зубів).


3. Переконайтеся, що V-подібна канавка на корпусі шестерного механізму поєднана із зубом шестерні ТНВД, що має великий косий зріз.

Якщо зуб з великим зрізом важко виявити, посуньте шестерню ТНВД вперед назад на шпонці і знайдіть зуб.


Якщо зуб з великим зрізом важко виявити, посуньте шестерню ТНВД вперед назад на шпонці і знайдіть…


4. Зафіксуйте додаткову шестірню ТНВД на основній шестерні, ввернувши в шестірні болт №6X1.0 із довжиною різьблення 16 мм.

Увага: при знятті шестірні ТНВД переконайтеся, що додаткова шестерня надійно зафіксована болтом на основній шестірні, інакше додаткова шестерня може провернутися під дією зусилля пружини, що може спричинити травму, а також призведе до зміщення додаткової шестерні щодо потрібного положення, ТНВД не буде правильно входити до зачеплення із проміжною шестернею №2.




Увага: при знятті шестірні ТНВД переконайтеся, що додаткова шестерня надійно зафіксована болтом на…


Попереднє розбирання та складання блоку циліндрів (етап 2).

Попереднє розбирання та складання блоку циліндрів (етап 2).
1 - шків колінчастого валу,
2, 13 - кришка ущільнювача,
3 - зубчастий шків ТНВД,
4 - передня кришка шестерного механізму,
5 - корпус масляного насоса у зборі,
6 - шестерня приводу ТНВД,
7 - елементи шестерні механізму приводу ТНВД,
8 - ТНВД,
9 - корпус шестерні механізму,
10 - маховик,
11 - задня пластина,
12 - тримач заднього сальника колінчастого валу,
14 - кришка масляного насоса,
15 - ведений ротор,
16 - заглушка,
17 - пружина,
18 - редукційний клапан,
19 – корпус масляного насоса.


5. Відкрутіть гайку кріплення шестерні ТНВД, зафіксувавши маховик від повороту спецпристроєм.

5. Відкрутіть гайку кріплення шестерні ТНВД, зафіксувавши маховик від повороту спецпристроєм.


6. За допомогою знімача зніміть шестерню ТНВД.



6. За допомогою знімача зніміть шестерню ТНВД.


Примітка щодо зняття корпусу шестерного механізму приводу ТНВД



За допомогою молотка та спеціального сепаратора зріжте герметик та зніміть корпус механізму приводу ТНВД.

За допомогою молотка та спеціального сепаратора зріжте герметик та зніміть корпус механізму приводу…


Примітка щодо зняття маховика



За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик і зніміть його, відвернувши болти кріплення у послідовності, вказаній на малюнку.

За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик і зніміть його, відвернувши болти кріплення у…





Примітка щодо зняття заднього сальника колінчастого валу



За допомогою викрутки, обгорненої тканиною. видаліть сальник.

За допомогою викрутки, обгорненої тканиною. видаліть сальник.


Примітка щодо встановлення кришки масляного насоса



Затягніть болти кріплення кришки масляного насоса до кількох проходів у послідовності, вказаній на малюнку.
  • Момент затяжки - 9-13 Нм

Момент затяжки - 9-13 Нм


Примітка щодо встановлення тримача заднього сальника колінчастого валу



1. Нанесіть шар моторного масла на край сальника.

2. За допомогою оправки відповідного діаметру та молотка запресуйте сальник у тримач заднього сальника.

2. За допомогою оправки відповідного діаметру та молотка запресуйте сальник у тримач заднього…


3. Нанесіть силіконовий герметик на контактну поверхню утримувача заднього сальника колінчастого валу і встановіть утримувач разом із сальником на блок циліндрів.


  • Товщина герметика - 2-3 мм

Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.


Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування…


4. Нанесіть шар герметика на контактну поверхню утримувача заднього сальника, як показано на малюнку.
  • Товщина герметика - 2-3 мм

Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.


Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування…


5. Встановіть задню пластину.

Примітка щодо встановлення маховика



1. Зафіксуйте колінчастий вал за допомогою фіксатора.

2. Затягніть болти кріплення маховика у послідовності, вказаній на малюнку.

2. Затягніть болти кріплення маховика у послідовності, вказаній на малюнку.





Примітка щодо встановлення корпусу шестерного механізму приводу ТНВД



1. Встановіть нове кільце ущільнювача в корпус механізму приводу ТНВД.

2 Нанесіть силіконовий герметик на поверхню корпусу механізму приводу ТНВД у місця, вказані на малюнку.

Примітка: переконайтеся, що герметик не потрапив на кільце ущільнювача.

  • Товщина герметика - 2-3 мм

Товщина герметика - 2-3 мм


3. Затягніть болти кріплення корпусу шестеренного механізму приводу ТНВД у два або три проходи у послідовності, вказаній на малюнку.

3. Затягніть болти кріплення корпусу шестеренного механізму приводу ТНВД у два або три проходи у…


Примітка щодо встановлення елементів шестерного механізму приводу ТНВД



1. Нанесіть мітку на зуб шестірні ТНВД, що має великий косий зріз.

1. Нанесіть мітку на зуб шестірні ТНВД, що має великий косий зріз.


2. Нанесіть мітки на 10 та 11 зуби основної шестерні ТНВД, рухаючись за годинниковою стрілкою від зуба з великим косим зрізом.

2. Нанесіть мітки на 10 та 11 зуби основної шестерні ТНВД, рухаючись за годинниковою стрілкою від…


3. Переконайтеся, що 10 та 11 зуби основної шестерні ТНВД поєднані із зубами додаткової шестерні та нанесіть мітки на зубці додаткової шестерні.

3. Переконайтеся, що 10 та 11 зуби основної шестерні ТНВД поєднані із зубами додаткової шестерні та…


4. Поверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою так, щоб поршень у першому циліндрі знаходився в положенні ВМТ на такті стиснення.

5. Поверніть маховик і встановіть поршень у першому циліндрі на 30° до ВМТ (13 зубів).

5. Поверніть маховик і встановіть поршень у першому циліндрі на 30° до ВМТ (13 зубів).


6. Поєднайте мітки на шестернях механізму приводу ТНВД із настановними, як показано на малюнку "Суміщення міток шестеренчастого механізму приводу ТНВД".

7. Зніміть болт, який фіксує додаткову шестерню на основній шестерні ТНВД.

7. Зніміть болт, який фіксує додаткову шестерню на основній шестерні ТНВД.


8. За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик.

8. За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик.


9. Затягніть болти кріплення шестерень механізму приводу ТНВД.

Поєднання міток шестерні механізму приводу ТНВД.

Поєднання міток шестерні механізму приводу ТНВД.
1 - шестерня ТНВД,
2 - проміжна шестерня,
3 – шестерня балансирного валу.


Привідні шестерні.

Привідні шестерні.
1 - шестерня вакуумного насоса,
2 - шестерня ТНВД,
3 - проміжна шестерня №2,
4 - проміжна шестерня №1,
5 - проміжна шестерня №3,
6, 9 - шестерня балансирного валу,
7 - шестерня колінчастого валу,
8 - шестерня масляного насоса,
10 - шестерня насоса гідропідсилювача кермового керування.


Примітка щодо встановлення кришки шестерного механізму приводу ТНВД



1. Нанесіть шар моторного масла на край сальника.

2. Запресуйте сальник кришки шестерневого механізму приводу ТНВД за допомогою оправлення відповідного діаметра та молотка.
  • Глибина запресування - 0-0,4 мм

Глибина запресування - 0-0,4 мм


3. Нанесіть силіконовий герметик на контактні поверхні кришки шестерні механізму приводу ТНВД в місця, вказані на малюнку.
  • Товщина герметика - 2-3 мм

Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.


Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування…


4. Затягніть болти кріплення кришки шестерного механізму приводу ТНВД у два або три проходи в послідовності, вказаній на малюнку.

4. Затягніть болти кріплення кришки шестерного механізму приводу ТНВД у два або три проходи в…


Примітка щодо встановлення шківа колінчастого валу та шківа ТНВД



За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик та встановіть шків.

За допомогою фіксатора зафіксуйте маховик та встановіть шків.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Володимир Баженов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda BT-50 (1) » Ремонт двигуна (дизель)
Наступні

Попереднє розбирання та складання блоку циліндрів
Зняття та встановлення коромисел
Розбирання, перевірка, очищення та ремонт головки блоку циліндрів
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Ремінь приводу ГРМ — зняття та встановлення
Передній сальник колінчастого валу — зняття та встановлення
Задній сальник колінчастого валу — зняття та встановлення
Силовий агрегат
Основні технічні дані двигуна
Головка блоку циліндрів — розбирання
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Технічні характеристики блоку циліндрів Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Регулювання клапанів та перевірка затягування болтів кріплення… Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Кришка головки блоку циліндрів — опис Mazda3 BK (2003-2009)
Кришка головки блоку циліндрів Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 35 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Система повного приводу
  • Роздавання та редуктори
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.3 л
  • Бензиновий двигун 1.25/1.4 л
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Вприскування палива (бензин)
  • Вприскування палива (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Пошук несправностей
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐