Figyelem. Ha a 3. számú motortámasz helyzete az újraszerelés során eltér az eredeti helyzettől, ez a motor fokozott zajához és rezgéséhez vezet. Mielőtt eltávolítaná a 3-as motortartót, tegyen igazítási jeleket a 3-as motortartón, hogy a tartót később ugyanabba a helyzetbe állítsa.
Megjegyzés: Ha a #3. motortartó anyák meglazultak, akkor a motor első burkolatának menetes csapjait újra meg kell húzni, mert előfordulhat, hogy ezek a laza anyák, nem az anyák.
1. Húzza meg a menetes csapokat a motor első burkolatán 40-52 Nm nyomatékkal.
2. Húzza meg a sebességváltó csapjait 15-25 Nm nyomatékkal.
3. Fordított sorrendben helyezze a tápegységet a jármű motortere alá, majd engedje le a járművet az emelőre.
4. Egy motoremelő segítségével emelje fel a motort a kívánt magasságba.
5. Szerelje be a 3-as rögzítő csavarjait és anyáit:
Szerelje be az ábrán látható csavarokat a #3 motortartó rögzítőnyílásainak középpontba állításához.
Szerelje be az ábrán látható anyákat, hogy a menetes csapokat a motor első burkolatán a #3.
Megjegyzés: Ha a menetes csapok a hornyok közepén kívül vannak, a motor enyhe mozgatásával állítsa őket középre, majd húzza meg a rögzítő anyákat.
6. Szerelje be a #4 motortartó rögzítőcsavarokat és anyákat:
Szerelje be a képen látható csavart.
Szerelje be az ábrán látható anyákat a #4-es motortartó konzol nyílásainak középpontjába.
Kézi sebességváltóval szerelt változatok
Automata sebességváltóval szerelt változatok
Megjegyzés: Ha a menetes csapok a hornyok közepén kívül vannak, a motor enyhe mozgatásával állítsa őket középre, majd húzza meg a rögzítő anyákat.
7. Szerelje fel az első segédkeretet az 1. számú motortartó alátéttel (fejezetet lásd "Felfüggesztés").
8. Készítse el a következő részeket:
Csak elsőkerék-hajtású változatok (2WD): #1 motortartó konzol, #1 rögzítőlap és tartólemez.
Összkerékhajtású változatok (4WD): #1 rögzítőlap és konzollemez.
9. Csak elsőkerék-hajtású változatok (2WD): Húzza meg az 1. számú motortartó konzolt és a tartólemez rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben 131-153 Nm nyomatékkal.
10. Húzza meg a #3 motortartó készlet csavarjait és anyáit az ábrán látható sorrendben.
11. Húzza meg a #4 motortartó tartókészlet csavarjait és anyáit az ábrán látható sorrendben.
Kézi sebességváltóval szerelt változatok
Automata sebességváltóval szerelt változatok
12. Húzza meg az 1. számú motortartó párna rögzítőcsavarjait.
Csak elsőkerék-hajtású változatok (2WD)
Összkerékhajtású változatok (4WD)
13. Szerelje fel a tömítőlemezt.
14. Szerelje fel a kábeltartót, az A/C tömlőt és a csatlakozót.
15. Szerelje be az elektronikus motorvezérlő egységet:
Csavarja be az ábrán látható csavarokat.
Húzza meg az elektronikus motorvezérlő egység csavarjait az ábrán látható sorrendben 9-10 Nm meghúzási nyomatékkal.
Szerelje be az ábrán látható csavart és csatlakozót.
Csatlakoztassa a motorvezérlő egység csatlakozóját (140 tű).
16. Töltse be a megfelelő hajtóműolajat a sebességváltóba (mechanikus vagy automata).
17. Töltse fel a motor hűtőrendszerét.
18. Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását (fejezetet lásd "Felfüggesztés").
19. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a következőket:
- Szivárgás a motorolajban, hűtőfolyadékban, sebességváltó-olajban és üzemanyagban.
- A szíjtárcsák és a hajtószíjak kicsúszása vagy elakadása.
- üresjárati frekvencia.
- A motor összes alkatrészének működése.
Megjegyzés: A motor járműbe szerelése után tesztvezetést kell végezni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek idegen zajok és rezgések.