Pažnja. Ako se položaj nosača motora br. 3 prilikom ponovne ugradnje razlikuje od izvornog položaja, to će dovesti do povećane buke i vibracija motora. Prije uklanjanja nosača motora br. 3, napravite oznake za poravnanje na nosaču motora br. 3 tako da se nosač kasnije može ponovno postaviti na isti položaj.
Napomena: Ako su matice nosača motora br. 3 labave, trebat će se zategnuti navojne šipke prednjeg poklopca motora jer one mogu biti labave, a ne matice.
1. Zategnite navojne šipke prednjeg poklopca motora zakretnim momentom od 40-52 Nm.
2. Zategnite navojne šipke mjenjača momentom od 15-25 Nm.
3. Radeći obrnutim redoslijedom, postavite pogonsku jedinicu ispod odjeljka motora automobila, a zatim spustite automobil na dizalicu.
4. Koristeći dizalicu za motor, podignite agregat na potrebnu visinu.
5. Zategnite vijke i matice nosača br. 3:
Ugradite vijke prikazane na slici kako biste centrirali utore za pričvršćivanje nosača motora #3.
Primijenite matice prikazane na slici da centrirate navojne šipke prednjeg poklopca motora u odnosu na utore za pričvršćivanje nosača motora br. 3.
Napomena: Ako su navojne šipke izvan središta utora, morat ćete ih centrirati laganim pomicanjem motora i zatim zategnuti matice za pričvršćivanje.
6. Zategnite instalacijske vijke i matice nosača motora br. 4:
Ugradite vijak prikazan na slici.
Ugradite matice prikazane na slici za centriranje utora u nosaču nosača motora br. 4.
Verzije s ručnim mjenjačem
Verzije s automatskim mjenjačem
Napomena: Ako su navojne šipke izvan središta utora, morat ćete ih centrirati laganim pomicanjem motora i zatim zategnuti matice za pričvršćivanje.
7. Ugradite prednji podokvir s potpornom podlogom za ugradnju motora br. 1 (pogledajte poglavlje "Suspenzija").
8. Mamac za sljedeće dijelove:
Verzije samo s prednjim pogonom (2WD): nosač motora #1, nosač #1 i ploča nosača.
Verzije s pogonom na sva četiri kotača (4WD): Montažna potporna podloga br. 1 i ploča nosača.
9. Verzije s pogonom samo na prednje kotače (2WD): zategnite potporni nosač motora br. 1 i pričvrsne vijke ploče nosača redoslijedom prikazanim na slici do zakretnog momenta od 131-153 Nm.
10. Zategnite pričvrsne vijke i matice br. 3 nosača motora redoslijedom prikazanim na slici.
 |
 |
11. Zategnite pričvrsne vijke i matice potpornog nosača montaže motora br. 4 redoslijedom prikazanim na slici.
Verzije s ručnim mjenjačem
Verzije s automatskim mjenjačem
12. Zategnite pričvrsne vijke potpornog jastuka nosača motora br. 1.
Verzije samo s pogonom na prednje kotače (2WD)
Verzije s pogonom na sve kotače (4WD)
13. Ugradite brtvenu ploču.
14. Ugradite držač električnog ožičenja, crijevo klima uređaja i konektor.
15. Ugradite elektroničku upravljačku jedinicu motora:
Postavite vijke prikazane na slici.
Zategnite pričvrsne vijke elektroničke upravljačke jedinice motora redoslijedom prikazanim na slici s momentom pritezanja od 9-10 Nm.
Ugradite vijak i konektor prikazan na slici.
Spojite konektor upravljačke jedinice motora (140 iglica).
16. Napunite odgovarajuće ulje za mjenjač u mjenjač (mehanički ili automatski).
17. Napunite rashladni sustav motora.
18. Provjerite kutove poravnanja kotača vozila (vidi poglavlje "Suspenzija").
19. Pokrenite motor i provjerite sljedeće:
- Propuštanje motornog ulja, rashladne tekućine, ulja za prijenos i goriva.
- Otkazivanje ili zapinjanje remenica i pogonskog remena.
- Brzina praznog hoda.
- Funkcioniranje svih komponenti motora.
Napomena: Nakon ugradnje motora u vozilo, morate obaviti probnu vožnju kako biste bili sigurni da nema neobičnih zvukova ili vibracija.