Megőrzés
A tisztára mosott és megszáradt lakkbevonatot igény szerint időjárásálló, póruszáró és vízlepergető viasszal kell bevonni.
A kiömlött üzemanyagot, olajat, zsírt vagy fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, különben elszíneződést okoz. A tartósítást meg kell ismételni, ha a víz nem verődik vissza a lakkról, hanem nagy cseppekben folyik le. A rendszeres karbantartás biztosítja, hogy az eredeti fényt hosszú ideig megőrizze.
A lakkkonzerválás másik lehetősége a mosásnál a tartósítószerek használata. Mosóvédő szerek védik a fényezést, ha minden mosásnál használják, és a mosás legalább 2-3 hetente történik. Csak szintetikus viaszt vagy karnaubaviaszt tartalmazó tartósítószert használjon.
Polírozás
Polírozásra csak akkor van szükség, ha a lakk a nem megfelelő gondozás miatt a por, az ipari gázok, a napfény vagy az eső miatt nem vonzóvá vált. A fényességet pedig már nem tartósítószerek használatával lehet elérni. Ügyelni kell arra, hogy ne használjunk erősen dörzsölő vagy vegyileg erős polírozó szereket, még akkor sem, ha a használat első tapasztalatai sikeresek voltak. Minden polírozás előtt az autót tisztára kell mosni és alaposan meg kell szárítani. A többi esetben kövesse a polírozószer használati utasítását.
A feldolgozást kis területeken kell elvégezni, hogy elkerüljük a polírozópaszta idő előtti kiszáradását. Néhány fényezőanyagot meg kell őrizni. Ne polírozzuk közvetlen napfényben! A matt felületeket nem szabad konzerválni vagy polírozni.
A könnyűötvözetekből készült autóelemek nem igényelnek különösebb gondosságot.
Gyantafoltok eltávolítása
A gyantafoltok rövid időn belül korrodálják a lakkot, majd nem távolíthatók el teljesen. A friss foltok mosóbenzinnel és puha ruhával eltávolíthatók. Szélsőséges esetekben használhat benzint a tartályból, kerozint vagy terpentint. Lakkonzerválóval nagyon jól tisztítja a gyantafoltokat. A termék használatakor nincs szükség utólagos mosásra.
Rovarok eltávolítása
A rovarnyomok olyan anyagokat tartalmaznak, amelyek károsíthatják a lakkfilmet, ha nem távolítják el gyorsan. A szorosan tapadt, nem csak vízzel és szivaccsal távolítják el, hanem enyhe szappanos oldattal kell lemosni. Vannak speciális eszközök is a rovarok nyomainak eltávolítására.
Építőanyag cseppek eltávolítása
Mossa le az építőanyagok cseppjeit semleges mosószer gyenge oldatával. Finoman dörzsölje, különben megkarcolhatja a lakkot. Mosás után alaposan öblítse le tiszta vízzel.
Polimer alkatrészek gondozása
A polimer alkatrészeket, az ülések műbőrét, a mennyezetet, a lámpaüvegeket és a fekete matt részeket vízzel és samponnal kell megtisztítani, ne nedvesítse be a mennyezetet. Ha szükséges, kezelje a polimer részeket polimer tisztítószerekkel. Soha ne használjon oldószert, például nitrohígítót, hideg tisztítószert vagy benzint.
Üvegtisztítás
Az ablaküveget kívül-belül törölje le tiszta, puha ruhával. Erős szennyeződés esetén alkohol és meleg víz vagy speciális üvegtisztító segít. A szélvédő tisztítása közben döntse előre az ablaktörlőket. A szélvédő tisztítása során az ablaktörlő lapátokat is meg kell tisztítani.
Figyelem! Szilikon tartalmú termékek használatakor a lakkbevonat lemosásához használt ecsetek, szivacsok és rongyok nem használhatók az üveg tisztítására. Szilikon tartalmú termékekkel történő lakkozáskor az üveget kartonpapírral vagy más anyaggal le kell fedni.
Gumitömítések gondozása
A gumitömítéseket időnként talkummal kell porolni vagy szilikon spray-vel bevonni. Így a nyikorgás és a zaj az ajtók zárásakor megszűnik. A zaj emellett kiküszöböli a szappan súrlódását a megfelelő felületeken.
Könnyű fém keréktárcsák speciális tisztítószerrel kezelje, különösen télen, azonban +60°C feletti hőmérsékleten ne használjon agresszív, savtartalmú tisztítószereket.
Biztonsági öv felszereléskor csak enyhe szappanos oldattal tisztítsa, vegytisztítást ne végezzen, mert ez tönkreteszi az alapot. Az automata hevedereket csak akkor húzza ki, ha megszáradt, és ha szükséges, kezelje speciális spray-vel, hogy megkönnyítse az eltávolításukat. Ne szárítsa az övet +80°C feletti hőmérsékleten vagy közvetlen napfényben.