Felkészülés egy autó festésére (Mazda Familia BG)

1. Festés előtt mossa le az autót a szennyeződések elkerülése érdekében.

2. Csak 12 fok feletti hőmérsékleten dolgozzon, de ne nyílt napon vagy erős szélben.

Rozsda eltávolítás

1. Fedje le a javítási terület kontúrját védőszalaggal (tezakrepp), hogy véletlenül ne sértse meg a környező fényezést.

2. Távolítson el minden látható és rejtett rozsdát egy háromszög alakú reszelővel vagy csavarhúzóval és 120-as szemcseméretű durva csiszolópapírral.

3. Tisztítsa meg a sérült terület széleit 1-2 cm-rel a sértetlen felületre 320-as csiszolópapírral.

4. Ha lehetséges, a horganyzott karosszériaelemeket csak a talajig szabad csupaszítani, a horganyzott bevonatot nem.

Korróziógátló alapozó felhordása ("Primer")

1. Tisztítsa meg a javítási területet a portól és a zsírtól nitro-oldószerrel és tiszta ronggyal, majd hagyja megszáradni.

2. Az összeférhetetlenségi problémák elkerülése érdekében a "Primer"-nek ugyanattól a gyártótól kell származnia, mint a felhordott festéknek. Ellenkező esetben a festék felbuborékosodik és ráncosodik.

3. A "Primer"-t körülbelül 25 cm távolságból permetezze be nagyon keskeny, a felületet beborító sugárral. Annak elkerülése érdekében, hogy az aeroszol köd elérje a környező felületeket, fedje le azokat védőszalaggal és újságpapírral.

4. 10-15 perc szellőztetés után megismételheti a permetezést. Ha gitttel kell felvinni a javítási területet, az alapozónak először alaposan meg kell száradnia.

Putting

2 fajta gitt létezik: kétkomponensű gitt és vékony gitt. A kétkomponensű gitt a feldolgozás és az edző előtt összekeverik. Gyorsan megkeményedik és gyors felhordást igényel. A fémben lévő nagy egyenetlenségek kiegyenlítésére szolgál. A vékony gitt viszkózus, amelyet kis felületek kiegyenlítésére használnak. Több rétegben is felvihető. Mindkét típusú gitt tubusban és dobozban kapható, aeroszolos kiszerelésben is.

Figyelem! Bár a gittdobozok gyakran tartalmaznak ajánlást a gitt közvetlenül a fémre történő felhordására, minden esetben célszerű korróziógátló "Primerrel" elkészíteni.

1. Vigyen fel kétkomponensű gitttel a kiegyenesített vagy üvegszállal lezárt területet, és hagyja megkeményedni. Kövesse a gyártó ajánlásait.

2. Kikeményedés után kézzel vagy vibrációs csiszolóval simítsa ki az egyenetlenségeket. Ehhez használjon 180-as szemcseméretű csiszolópapírt. Most már használhat vízálló csiszolópapírt. Ebben az esetben a javítandó területet időnként bőségesen nedvesítse meg vízzel (szivaccsal).

3. Végül alaposan törölje le a javítási területet, és hagyja megszáradni.



4. Egy széles, rugalmas műanyag spatulával vigyen fel vékony réteg gitt a javítandó területre, és hagyja megszilárdulni legalább 2 órán keresztül. Nagy íveken és kontúrokon javasolt aeroszolos csomagolásból gitt felhordani.



5. A felvitt réteg vastagságától függően a vékony gittnek 2-3 órán keresztül kell száradnia.

Csiszolás

1. A csiszolópapír különböző szemcseméretekben kapható. Minél kisebb a szám, annál durvább a papír. Kétkomponensű gitt csiszolásához 180-240 közötti szemcseméret javasolt; kitöltő gitt, régi festék tisztított víz egy csipet 360. A végső fázisban a csiszolás vízzel, egy 600-gabona csiszolás papír ajánlott.



2. Csiszolja le a glettelt területeket 360-as szemcseméretű papírral, miközben folyamatosan szivaccsal tart a javítási terület felett. Időnként merítse a szivacsot tiszta vízbe.

3. Utólagos nedves finomcsiszoláshoz speciális, 600-as szemcseméretű vízálló simítópapír a legalkalmasabb, miközben a környező felületet is csiszolják. Ebben az esetben csak a jármű hosszméretének irányában köszörüljön; ebben az esetben a csiszolásból visszamaradt apró karcolások a felső festékben kevésbé észrevehetők.

Tisztítás

1. Festés előtt a csiszolt felületen, valamint a körülötte lévő felületen két tenyér szélességben zsír- és szilikonnyomoktól mentesnek kell lennie. Erre a legjobb a szilikon eltávolító.

2. Csiszolás után alaposan tisztítsa meg a javítási területet, és gondosan fedje le az autó minden környező részét újságpapírral és ragasztószalaggal. A sárvédők festésekor védje a kerekeket és a lengéscsillapítókat is.





3. Igyekezzen beilleszteni a javítási területet úgy, hogy a festendő felület mindig a legközelebbi díszlécre vagy a test szélére korlátozódjon, mivel a beillesztés széle mentén festékdudor jelenik meg, ha a szín fokozatosan átmegy az eredeti szín nem észrevehető, illessze be két tenyérnyi szélességben a javítási területtől távol.

4. A por összegyűjtéséhez nedvesítse meg a padlót.