Príprava na maľovanie auta (Mazda Familia BG)

1. Pred lakovaním umyte auto, aby ste sa vyhli nečistotám.

2. Pracujte len pri teplotách nad 12 stupňov, nie však na otvorenom slnku alebo silnom vetre.

Odstraňovanie hrdze

1. Obrys opravovaného miesta prelepte ochrannou páskou (tezakrepp), aby ste neúmyselne nepoškodili okolitý lak.

2. Odstráňte všetku viditeľnú a skrytú hrdzu pomocou trojuholníkového pilníka alebo skrutkovača a hrubého brúsneho papiera so zrnitosťou 120.

(Na základe údajov z webovej stránky: MAZBOOK.RU)

3. Očistite okraje okolo poškodenej oblasti brúsnym papierom so zrnitosťou 320, siahajúc 1-2 cm na nepoškodený povrch.

4. Ak je to možné, pozinkované časti karosérie by sa mali odizolovať iba na zem a nie na zinkový povlak.

Aplikácia antikorózneho základného náteru ("Primer")

1. Očistite miesto opravy od prachu a mastnoty pomocou nitrorozpúšťadla a čistej handry a nechajte uschnúť.

2. Aby sa predišlo problémom s nekompatibilitou, "Primer" musí byť od rovnakého výrobcu ako farba, ktorá sa nanáša. V opačnom prípade bude farba bublať a vráskať.

3. Nastriekajte "Primer" zo vzdialenosti asi 25 cm veľmi úzkym prúdom, ktorý pokrýva povrch. Aby sa aerosólová hmla nedostala na okolité povrchy, zakryte ich ochrannou páskou a novinovým papierom.

4. Po 10-15 minútach vetrania môžete postrek zopakovať. Ak sa má na opravované miesto aplikovať tmel, základný náter musí najskôr dôkladne vyschnúť.

Tmelenie

Existujú 2 typy tmelov: dvojzložkový tmel a tenký tmel. Dvojzložkový tmel sa pred spracovaním zmieša s tužidlom. Rýchlo vytvrdzuje a vyžaduje rýchlu aplikáciu. Používa sa na vyrovnanie veľkých nerovností kovu. Tenký tmel je viskózny, ktorý sa používa na vyrovnanie malých plôch. Môže sa nanášať v niekoľkých vrstvách. Oba typy tmelu sú dostupné v tubách a plechovkách, tenký tmel sa dodáva aj v aerosólovom balení.

Pozor! Hoci plechovky s tmelom často obsahujú odporúčanie na priamu aplikáciu tmelu na kov, v každom prípade je vhodné pripraviť ho s antikoróznym "Primerom".

1. Naneste dvojzložkový tmel na miesto vyrovnané alebo utesnené sklolaminátom a nechajte vytvrdnúť. Dodržiavajte odporúčania výrobcu.

2. Nerovnosti po vytvrdnutí uhladíme ručne alebo vibračnou brúskou. Pritom použite brúsny papier so zrnitosťou 180. Teraz môžete použiť vodeodolný brúsny papier. V tomto prípade miesto opravy z času na čas výdatne navlhčite vodou (špongiou).

3. Nakoniec dôkladne utrite miesto opravy a nechajte uschnúť.



4. Pomocou širokej pružnej plastovej špachtle naneste tenkú vrstvu tmelu na miesto opravy a nechajte ho vytvrdnúť aspoň 2 hodiny. Na veľké krivky a obrysy sa odporúča aplikovať tmel z aerosólového balenia.

5. V závislosti od hrúbky nanesenej vrstvy by mal riedky tmel schnúť od 2 do 3 hodín.

Brúsenie

1. Brúsny papier má rôznu zrnitosť. Čím nižšie číslo, tým hrubší papier. Na brúsenie dvojzložkového tmelu sa odporúča zrnitosť 180 až 240; výplňový tmel a stará farba sa prebrúsia vodou so zrnitosťou 360 Na záverečný krok brúsenia vodou sa odporúča brúsny papier so zrnitosťou 600.





2. Zatmelené miesta prebrúste papierom so zrnitosťou 360, pričom neustále držte špongiu na mieste opravy. Z času na čas špongiu ponorte do čistej vody.

3. Na následné jemné brúsenie za mokra sa najlepšie hodí špeciálny vodeodolný dokončovací papier so zrnitosťou 600, pričom sa prebrúsi aj okolitý povrch. V tomto prípade brúste len v smere pozdĺžneho rozmeru vozidla; v tomto prípade sú zvyškové drobné škrabance od brúsenia vo vrchnom laku menej nápadné.

Upratovanie

1. Pred lakovaním musí byť brúsený povrch, ako aj povrch okolo neho široký na dve dlane, zbavený stôp mastnoty a silikónu. Na to je najvhodnejší odstraňovač silikónu.

2. Po vybrúsení dôkladne očistite miesto opravy a všetky okolité časti auta dôkladne prelepte novinovým papierom a lepiacou páskou. Pri lakovaní blatníkov chráňte aj kolesá a tlmiče.



3. Pokúste sa prilepiť cez oblasť opravy tak, aby povrch, ktorý sa má natrieť, bol vždy obmedzený na najbližšiu lištu alebo okraj karosérie, pretože pri postupnom prechode farby sa objaví hrbolček farby pozdĺž okraja pasty; pôvodná farba nie je viditeľná, prilepte ju v určitej vzdialenosti od oblasti opravy na šírku dvoch dlaní.

4. Aby ste zhromaždili prach, navlhčite podlahu.