Pielęgnacja powłoki lakierniczej (Mazda Familia BG)

Ochrona

Tak często, jak to konieczne, na dokładnie umytą i wysuszoną powłokę lakierniczą należy pokryć środkiem konserwującym chroniącym powierzchnię przed działaniem czynników atmosferycznych, zamykającą pory i hydrofobową warstwą wosku.

Rozlane paliwo, olej, smar lub płyn hamulcowy należy natychmiast usunąć, w przeciwnym razie spowoduje to odbarwienie. Konserwację należy powtórzyć jeżeli woda nie odbija się od lakieru, lecz spływa dużymi kroplami. Regularna konserwacja gwarantuje zachowanie pierwotnego połysku przez długi czas.

Inną możliwością konserwacji lakieru jest zastosowanie środków konserwujących podczas prania. Konserwanty myjące chronią powłokę lakieru, jeśli stosuje się je przy każdym myciu, a mycie wykonuje się przynajmniej raz na 2-3 tygodnie. Stosuj wyłącznie środki konserwujące zawierające wosk syntetyczny lub wosk Carnauba.

Polerowanie

Polerowanie jest wymagane tylko wtedy, gdy lakier z powodu niedostatecznej pielęgnacji nabrał matowego wyglądu na skutek narażenia na działanie kurzu, gazów przemysłowych, światła słonecznego lub deszczu. Połysku nie można już uzyskać za pomocą konserwantów. Należy uważać, aby nie używać silnie ściernych lub silnych chemicznie środków polerskich, nawet jeśli pierwsze użycie zakończyło się sukcesem. Przed każdym polerowaniem samochód należy dokładnie umyć i dokładnie wysuszyć. W przeciwnym razie postępuj zgodnie z instrukcją użycia pasty.



Obróbkę należy przeprowadzać na małych powierzchniach, aby uniknąć przedwczesnego wyschnięcia pasty polerskiej. Niektóre lakiery muszą zostać zakonserwowane. Nie polerować w bezpośrednim świetle słonecznym! Powierzchni matowych nie należy konserwować ani polerować.

Elementy samochodu wykonane ze stopów lekkich nie wymagają szczególnej pielęgnacji.

Usuwanie plam z żywicy

Plamy z żywicy w krótkim czasie powodują korozję lakieru i nie można ich całkowicie usunąć. Świeże plamy można usunąć benzyną czyszczącą i miękką szmatką. W ostateczności można zastosować benzynę ze zbiornika, naftę lub terpentynę. Środek do konserwacji lakieru bardzo dobrze czyści plamy z żywicy. Podczas stosowania tego produktu nie ma potrzeby późniejszego mycia.

Usuwanie owadów

Ślady po owadach zawierają substancje, które mogą uszkodzić warstwę lakieru, jeśli nie zostaną szybko usunięte. Po mocnym przyklejeniu nie można ich usunąć jedynie wodą i gąbką, ale należy je zmyć słabym roztworem mydła. Istnieją również specjalne produkty do usuwania śladów po owadach.

Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej: www.mazbook.ru

Usuwanie kropli materiałów budowlanych

Zmyć krople wszelkich materiałów budowlanych słabym roztworem neutralnego detergentu. Nie pocieraj zbyt mocno, w przeciwnym razie możesz zarysować lakier. Po umyciu dokładnie spłukać czystą wodą.

Pielęgnacja części polimerowych

Części polimerowe, siedzenia ze sztucznej skóry, sufit, szyby świetlików i czarne matowe części czyścić wodą i szamponem, nie zwilżać sufitu. Jeśli to konieczne, potraktuj części polimerowe polimerowymi środkami czyszczącymi. Nigdy nie używaj rozpuszczalników, takich jak rozcieńczalnik nitro, środek do czyszczenia na zimno lub benzyna.

Czyszczenie szkła

Wytrzyj szybę okienną na zewnątrz i wewnątrz czystą, miękką szmatką. W przypadku poważnych zabrudzeń pomocny będzie alkohol i ciepła woda lub specjalny środek do czyszczenia szkła. Podczas czyszczenia przedniej szyby należy złożyć wycieraczki do przodu. Czyszcząc przednią szybę, należy również wyczyścić pióra wycieraczek.

Uwaga! W przypadku stosowania produktów zawierających silikon, do czyszczenia szkła nie należy używać szczotek, gąbek i szmat używanych do mycia lakieru. Podczas powlekania lakieru produktami zawierającymi silikon szkło należy przykryć kartonem lub innym materiałem.

Pielęgnacja uszczelek gumowych

Od czasu do czasu uszczelki gumowe należy posypać talkiem lub spryskać silikonem w sprayu. Eliminuje to piski i hałasy podczas zamykania drzwi. Hałas eliminuje również pocieranie mydła o dotknięte powierzchnie.

Obręcze kół z lekkiego metalu czyścić specjalnym środkiem czyszczącym, szczególnie zimą, nie stosować jednak agresywnych środków czyszczących zawierających kwasy w temperaturze powyżej +60°C.

Pasy bezpieczeństwa po zamontowaniu czyścić wyłącznie słabym roztworem mydła, nie czyścić chemicznie, ponieważ spowoduje to zniszczenie podstawy. Paski automatyczne zdejmuj dopiero wtedy, gdy są suche i w razie potrzeby potraktuj je specjalnym sprayem, aby ułatwić ich demontaż. Nie suszyć paska w temperaturze powyżej +80°C lub w bezpośrednim świetle słonecznym.