- a karbantarthatóság javítása érdekében az AAS fojtószelep nem használatos.
- a szívócső a súly csökkentése érdekében műanyagból készült.
- változó légcsatorna rendszer (VAD) a motor teljesítményének javítására használják.
Rizs. 2.56. Mazda 3 szívórendszer: 1 - légszűrő; 2 - alapjárati fordulatszám-szabályozó; 3 – rezonáns kamra; 4 - a VIS rendszer vezérlő mágnesszelepe (L3); 5 - vezérlő mágnesszelep Változtatható bukó; 6 - L8, LF motorok; 7 - szívócső; 8 - a VIS rendszer lengéscsillapító működtetője (L3); 9 – VTCS lengéscsillapító működtető; 10 - a VAD rendszer visszacsapó szelepe (L3); 11 - üzemanyag-szabályozó pedál (R.H.D); 12 - gyorsító kábel (R. H. D); 13 – üzemanyag-ellátó pedál (L.H.D); 14 - gyorsító kábel (L.H.D); 15 - a VAD rendszer csappantyúja (L3); 16 - a VAD rendszer vezérlő mágnesszelepe (L3)
- változó szívórendszert használnak (VIS). Ez a rendszer hasonló a jelenlegi 323 VICS modellhez (BJ) FS motorral.