MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Szintellenőrzés és olajcsere a hátsó tengely sebességváltójában (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Szintellenőrzés és olajcsere a hátsó tengely sebességváltójában
0
Tartalomjegyzék: Szintellenőrzés ⇓ Olajcsere ⇓

Szintellenőrzés



1. Helyezze az autót sima, vízszintes felületre.

2. Csavarja ki a betöltő dugót és távolítsa el az alátétet.

3. Győződjön meg arról, hogy az olajszint a hajtóműben egy szintben van a betöltőnyílás alsó szélével.

Ha szükséges, állítsa az olajszintet a megadott szintre. Megjegyzés: A korlátozott csúszású differenciálművel rendelkező sebességváltókhoz használjon speciális, korlátozott csúszású differenciálműolajat.

Olajminőség az API szerint:
  • korlátozott csúszású differenciálmű nélkül - GL-5
  • korlátozott csúszású differenciálművel - GL-6

Az olaj viszkozitása a SAE - 90 szerint

Az olaj viszkozitása a SAE - 90 szerint


4. Szereljen fel egy új alátétet a betöltő dugóra, és húzza meg a dugót.
  • Meghúzási nyomaték - 40 - 53 Nm

Olajcsere



1. Helyezze az autót sima, vízszintes felületre.

2. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az olajat a sebességváltóból.

[Részletekért lásd a weboldalt: www.MAZbook.ru]

2. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az olajat a sebességváltóból.


3. Tisztítsa meg a leeresztő csavart.



4. Helyezzen be egy új alátétet, és húzza meg a leeresztő csavart.
  • Meghúzási nyomaték - 40 - 53 Nm

5. Csavarja ki a betöltő csavart és öntsön olajat a sebességváltóba.

Megjegyzés: A korlátozott csúszású differenciálművel rendelkező sebességváltókhoz használjon speciális, korlátozott csúszású differenciálműolajat.

Olajminőség az API szerint:
  • korlátozott csúszású differenciálmű nélkül - GL-5
  • korlátozott csúszású differenciálművel - GL-6

Az olaj viszkozitása a SAE - 90 szerint

Utántöltési kapacitás:
  • Sebességváltó korlátozott csúszású differenciálmű nélkül - 2,55 - 2,55 l
  • Sebességváltó korlátozott csúszású differenciálművel - 2,25 - 2,45 l

6. Győződjön meg arról, hogy az olajszint megfelelő.

7. Szereljen fel egy új alátétet a betöltő dugóra, és húzza meg a dugót.
  • Meghúzási nyomaték - 40 - 53 Nm
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Karbantartás
Következő

Szintellenőrzés és olajcsere az első sebességváltóban
Szint ellenőrzése és olajcsere az osztóműben
Szint ellenőrzése és olajcsere a kézi sebességváltóban
A hőtávolságok ellenőrzése a szelepmozgatókban
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
Fékbetétek ellenőrzése és cseréje
A rögzítőfék kar mozgásának ellenőrzése
A hajtótengely fedeleinek ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hátsó felfüggesztés részletes műszaki adatai Mazda Familia 5 (1985-1989)
Hozzáférés a hátsó ülésekhez Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Megakadályozza a hátsó ajtózárak nyitását az autó belsejéből Mazda3 BK (2003-2009)
Megakadályozza a hátsó ajtózárak nyitását az autó belsejéből Mazda6 GG (2002-2008)
Autó hátsó tengely Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 39 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐