Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
1. Nakrętka mocowania klipsa.
2. Ciśnieniowy przewód paliwowy.
3. Zacisk.
4. Wspornik.
5. Przewód powrotu paliwa.
6. Główny przewód paliwowy.
7. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa.
8. Przekładka.
Notatka.
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: nałóż olej.
Uwaga.
- Nieszczelności w przewodach paliwowych układu pod ciśnieniem są niebezpieczne. Paliwo może się zapalić i spowodować uszkodzenie sprzętu, poważne obrażenia, a nawet śmierć. Ponadto paliwo może dostać się na skórę i do oczu osoby. Aby temu zapobiec, konieczne jest wykonanie procedury odciążenia w systemie elektroenergetycznym.
- Osoba przenosząca elektryczność statyczną może spowodować pożar lub wybuch, który może spowodować śmierć lub poważne obrażenia. Przed przystąpieniem do prac przy układzie paliwowym należy usunąć z siebie ładunek elektrostatyczny, dotykając karoserii samochodu.
- Jeśli paliwo wejdzie w kontakt z częściami silnika, może to spowodować awarię tych części lub spowodować pożar. Pamiętaj, aby wyczyścić rozlane paliwo czystą szmatką.
- Nie dopuścić do przedostania się ciał obcych do przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia. W tym celu należy zawsze dokręcać połączenia przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia z określonym momentem dokręcania.
- Aby zapobiec wystąpieniu wycieków paliwa, należy ściśle przestrzegać procedur opisanych w niniejszej instrukcji.
Notatka. W przypadku wymiany pompy paliwa wysokiego ciśnienia należy przeprowadzić procedurę inicjalizacji pompy paliwa.
Wymontowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wykonaj procedurę przygotowania do konserwacji systemu elektroenergetycznego.
3. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
4. Wyjmij filtr powietrza.
5. Wyjmij baterię z półki.
6. Wymontować przewody powietrza i wentylacyjne, przewód wlotowy turbosprężarki i nagrzewnicę elektryczną.
7. Odsuń kanał wylotowy turbosprężarki, jak pokazano na rysunku.
8. Spuść płyn chłodzący.
9. Zdejmij rurę układu chłodzenia z boku, jak pokazano na rysunku.
10. Odłącz zaciski węża pokazane na rysunku.
11. Odłącz zacisk przewodów elektrycznych pokazany na rysunku.
12. Poluzuj nakrętkę zaciskową przewodu ciśnieniowego paliwa.
13. Poluzuj nakrętkę łączącą i wyjmij przewód paliwowy wysokiego ciśnienia pompy paliwowej, jak pokazano.
14. Zdejmij zacisk przewodu paliwowego.
15. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć ramię pompy paliwowej wysokiego ciśnienia.
16. Odłącz przewody paliwowe powrotny i główny.
17. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę paliwa z zaworem dolotowym w jednym zespole.
18. Zdejmij zawór wlotowy z wysokociśnieniowej pompy paliwowej.
Instalacja pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Zamontuj główny przewód paliwowy, jak pokazano na poniższych ilustracjach.
Strona pompy paliwa
Dolna strona obudowy
Zamontuj przewód powrotny paliwa, jak pokazano na poniższych ilustracjach.
Strona pompy paliwa
Dolna strona obudowy
Wykonaj procedurę odpowietrzania przewodów paliwowych.
Uwaga. Jeśli okaże się, że pompa wysokiego ciśnienia paliwa jest uszkodzona, wyślij ją do naprawy, kontaktując się z autoryzowanym przedstawicielem DENSO Ltd. Nie należy samodzielnie demontować wysokociśnieniowej pompy paliwowej.