Demontarea și montarea pompei de combustibil de înaltă presiune
1. Piuliță de fixare a unei cleme.
2. Linia de combustibil sub presiune.
3. Clemă.
4. Paranteză.
5. Linia de retur combustibil.
6. Furtun principal de combustibil.
7. Pompă de combustibil de înaltă presiune.
8. Distanțiere.
Notă.
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: aplică ulei.
Atenţie.
- Scurgerile în conductele de combustibil ale unui sistem presurizat sunt periculoase. Combustibilul se poate aprinde și poate cauza deteriorarea echipamentului, vătămări grave sau chiar moartea. În plus, combustibilul poate ajunge pe piele și în ochii unei persoane. Pentru a preveni acest lucru, este imperativ să efectuați o procedură de reducere a presiunii în sistemul de alimentare.
- O persoană care transportă electricitate statică poate provoca un incendiu sau o explozie care ar putea duce la moarte sau vătămări grave. Înainte de a lucra la sistemul de alimentare, trebuie să eliminați încărcarea statică de la dvs. atingând caroseria mașinii.
- Dacă combustibilul intră în contact cu piesele motorului, poate cauza funcționarea defectuoasă a acestor componente sau poate provoca un incendiu. Asigurați-vă că curățați orice combustibil vărsat cu o cârpă curată.
- Nu lăsați materiale străine să pătrundă în conducta de combustibil de înaltă presiune. Pentru a face acest lucru, strângeți întotdeauna conexiunile conductei de combustibil de înaltă presiune la cuplul de strângere specificat.
- Pentru a preveni apariția scurgerilor de combustibil, trebuie respectate cu strictețe procedurile descrise în acest manual.
Notă. Dacă pompa de combustibil de înaltă presiune este înlocuită, trebuie efectuată procedura de inițializare a pompei de combustibil.
Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Finalizați procedura de pregătire pentru întreținerea sistemului de alimentare.
3. Scoateți capacul decorativ al motorului.
4. Scoateți filtrul de aer.
5. Scoateți bateria de pe raft.
6. Scoateți furtunurile de aer și de ventilație, furtunul de admisie al turbocompresorului și încălzitorul electric.
7. Deplasați la o parte conducta de evacuare a turbocompresorului, așa cum se arată în figură.
8. Goliți lichidul de răcire.
9. Scoateți conducta sistemului de răcire în lateral, așa cum se arată în figură.
10. Deconectați clemele de furtun prezentate în figură.
11. Deconectați clema cablajului electric prezentat în figură.
12. Slăbiți piulița clemei conductei de presiune a combustibilului.
13. Slăbiți piulița de îmbinare și scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune a pompei de combustibil, așa cum se arată.
14. Scoateţi clema conductei de combustibil.
15. Întoarcerea șuruburilor de fixare și îndepărtarea unui braț al pompei de combustibil de înaltă presiune.
16. Deconectați furtunurile de retur și principalele de combustibil.
17. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de combustibil cu supapa de admisie într-un singur ansamblu.
18. Scoateți supapa de admisie de la pompa de combustibil de înaltă presiune.
Instalare pompe de inalta presiune
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Instalați furtunul principal de combustibil așa cum se arată în ilustrațiile următoare.
Partea pompei de combustibil
Partea inferioară a carcasei
Instalați furtunul de retur de combustibil așa cum se arată în ilustrațiile următoare.
Partea pompei de combustibil
Partea inferioară a carcasei
Efectuați procedura de purjare pentru conductele de combustibil.
Atenţie. Dacă se constată că pompa de combustibil de înaltă presiune este defectă, trimiteți-o pentru reparație, contactând un reprezentant autorizat DENSO Ltd. Nu dezasamblați singur pompa de combustibil de înaltă presiune.