Atenție: nu dezasamblați sau reparați singur pompa de injecție. Reparațiile pompelor de injecție trebuie efectuate numai la centrele de service specializate Bosch care au echipamentul necesar.
Nota:
- După îndepărtarea conductelor de combustibil de înaltă presiune, aveți grijă să nu pătrundeți murdăria sau materiale străine în ele. La instalarea conductelor de combustibil, strângeți piulițele care le fixează la cuplul specificat.
- Scoateți și instalați piesele strict în ordinea de mai jos pentru a evita scurgerile de combustibil.
- Numărul de ori în care conductele de combustibil de înaltă presiune pot fi reutilizate fără a pierde fiabilitatea este limitat. Este permisă reinstalarea conductelor vechi de înaltă presiune numai de cinci ori după ce au fost îndepărtate. După a șasea îndepărtare a tuburilor de înaltă presiune, acestea trebuie înlocuite.
- Când conectați furtunurile de combustibil, consultați figura "Locația componentelor sistemului de combustibil în compartimentul motor". Nu schimbați furtunurile de alimentare cu combustibil și de retur.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Urmați procedurile specificate în secțiunea "Înainte de a efectua lucrări de reparații".
(Informații copiate de pe portal: «Mazbook»)
3. Scoateți bateria și suportul pentru baterie.
Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune.
1 - conducte de presiune a combustibilului,
2 - acumulator de combustibil,
3 - furtunuri de combustibil,
4 - conector,
5 - capac curea de distribuție,
6 - pompa de injectie.
4. Deplasați ansamblul filtrului de combustibil în lateral, astfel încât să nu interfereze cu operațiunile ulterioare.
5. Scoateți piesele în ordinea în care sunt numerotate în figura "Demontarea și instalarea pompei de combustibil de înaltă presiune".
1 - șurub cu filtru de combustibil (P/N -WE01-13-VH1),
2 - conducta de evacuare a pompei de injecție de combustibil,
3 - garnituri (P/N - WE01-13-VH9),
4 - cheie,
5 - inel de etanșare (P/N - WE01-13-V72).
6. Instalarea pieselor se efectuează în ordinea inversă a demontării.
7. Urmați procedurile specificate în secțiunea "După efectuarea lucrărilor de reparații".
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Notă privind îndepărtarea conductelor de combustibil de înaltă presiune (din partea injectorului)
1. Asigurați racordul duzei de la rotație,
2. Slăbiți piulița de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune, având grijă să nu rotiți racordul injectorului.
Atenție: nu lăsați armătura injectorului să se rotească. Acest lucru poate duce la scurgeri de combustibil în viitor.
Notă la demontarea scripetei pompei de injecție
1. Deșurubați cele două șuruburi care fixează fulia pompei de injecție,
2. Deșurubați piulița care fixează fulia pompei de injecție.
3. Scoateți scripetele pompei de injecție folosind o unealtă specială.
