MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Injectoare — demontare și montare (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Injectoare — demontare și montare
0
Atenţie:
  • Acoperiți toate părțile adiacente cu o cârpă pentru a preveni pătrunderea combustibilului pe ele.
  • După îndepărtarea conductelor de combustibil de înaltă presiune, aveți grijă să nu pătrundeți murdăria sau materiale străine în ele. La instalarea conductelor de combustibil, strângeți piulițele care le fixează la cuplul specificat.
  • Scoateți și instalați piesele strict în ordinea prezentată mai jos pentru a evita scurgerile de combustibil.
  • Numărul de ori în care conductele de combustibil de înaltă presiune pot fi reutilizate fără a pierde fiabilitatea este limitat. Este permisă reinstalarea conductelor vechi de înaltă presiune numai de cinci ori după ce au fost îndepărtate. După a șasea îndepărtare a tuburilor de înaltă presiune, acestea trebuie înlocuite.
  • Când conectați furtunurile de combustibil, consultați figura "Locația componentelor sistemului de combustibil în compartimentul motor".
  • Dacă un injector a fost înlocuit, codul de identificare al noului injector trebuie programat în memoria unității de comandă a motorului.


1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

2. Urmați procedurile din secțiunea "Înainte de a efectua reparații".

3. Deconectați conectorii următoarelor elemente:
  • Senzor de poziție a arborelui cu came.
  • Senzor de temperatura lichidului de racire.
  • Senzor de presiune în acumulatorul de combustibil.
  • Injectoare.

4. Scoateți piesele în ordinea de numerotare prezentată în desenul de ansamblu "Demontarea și montarea injectoarelor".

5. Instalarea pieselor se efectuează în ordinea inversă a demontării.



6. Urmați procedurile specificate în secțiunea "După efectuarea lucrărilor de reparație".

Verificarea injectorului



1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

2. Deconectați conectorul de la injector și, cu ajutorul unui ohmmetru, verificați rezistența dintre bornele injectorului (la o temperatură de 20°C).
  • Rezistenta - 0,225 Ohm

Rezistenta - 0,225 Ohm


Dacă rezistența dintre bornele injectorului diferă de valoarea specificată, înlocuiți injectorul.

Demontarea si montarea injectoarelor.

Demontarea si montarea injectoarelor.
1 - furtun de retur combustibil,
2 - conducte de combustibil de înaltă presiune,
3 - suport pentru duză,
4 - duză.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Sistem de injecție de combustibil
Următorul

Acumulator de combustibil
Verificarea senzorului de temperatură a combustibilului pompei de…
Verificarea supapei de reglare a presiunii combustibilului
Demontare și instalare unui filtru de combustibil suplimentar (pe…
Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare și montare
Senzor de poziție arbore cotit
Senzor de poziție a arborelui cu came
Senzor apă filtru combustibil
Senzorul debitului de masă de aer/senzorul de temperatură aer admis…
Senzorul nr. 1 senzor de temperatură aer admis / presiune de…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea supapelor de injecție (injectoare) Mazda Familia 6 (1989-1994)
Injectoare de combustibil (EGI) — verificare, demontare și instalare Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 13 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐