MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Senzor de poziție a arborelui cu came (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Senzor de poziție a arborelui cu came
0
Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Examinare ⇓

Demontare și instalare



Atenţie:
  • Când instalați senzorul de poziție a arborelui cu came, asigurați-vă că acesta este curățat temeinic de orice materiale metalice străine, altfel semnalul de la senzor va fi distorsionat în timpul funcționării.
  • Nu lăsați lichidul să intre în contact cu conectorul senzorului, deoarece acest lucru poate cauza funcționarea defectuoasă a senzorului.


1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

2. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came.

3. Deșurubați șurubul de montare și scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came de pe chiulasă.
  • Cuplu de strângere - 8-11 Nm

Cuplu de strângere - 8-11 Nm


4. Instalarea pieselor se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Examinare



1. Setați viteza de ralanti.

2. Verificaţi tensiunea de ieşire la bornele senzorului.

Tensiune la borna:
  • A - întotdeauna în jur de 0 V

[Versiunea originală a articolului pe site-ul web: MAZBOOK.ru]

La borna "B" tensiunea ar trebui să varieze în funcție de turația motorului, de la ~ 0 V la frecvență joasă, până la ~ 5 V la frecvență înaltă


  • V - întotdeauna aproximativ 5 V

V - întotdeauna aproximativ 5 V


Dacă tensiunea la bornele senzorului diferă de tensiunea specificată, înlocuiți senzorul.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Sistem de injecție de combustibil
Următorul

Senzor de poziție arbore cotit
Injectoare — demontare și montare
Acumulator de combustibil
Verificarea senzorului de temperatură a combustibilului pompei de…
Verificarea supapei de reglare a presiunii combustibilului
Senzor apă filtru combustibil
Senzorul debitului de masă de aer/senzorul de temperatură aer admis…
Senzorul nr. 1 senzor de temperatură aer admis / presiune de…
Amplasarea senzorilor și releelor
Senzor de temperatura lichidului de racire
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Scoaterea lanțului de antrenare a arborelui cu came Mazda Familia 5 (1985-1989)
Senzor de poziție a arborelui cotit Mazda Capella 5 (1991-1997)
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) Mazda3 BK (2003-2009)
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 42 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐