MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Verificarea supapelor de injecție (injectoare) (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injectie
  • Verificarea supapelor de injecție (injectoare)
0
Cuprins: Verificarea muncii ⇓ Verificarea rezistenței ⇓
Supapele de injecție injectează combustibil intermitent, adică, în timpul unei rotații a arborelui cotit, jumătate din combustibilul necesar pentru o cursă de aspirație este injectată. În acest caz, supapa injectează combustibil sub formă de con, iar după pulverizare se închide ermetic. Supapele de injecție defecte fac ca motorul să continue să funcționeze după ce contactul este oprit și provoacă întreruperi în funcționarea motorului.

Verificarea muncii



Verificarea muncii


1. Lăsați motorul la ralanti.

2. Verificați fiecare supapă cu motorul pornit folosind un stetoscop pentru a vedea dacă se aude. Aceste zgomote de clic sunt cauzate de deschiderea și închiderea supapei.

3. Dacă nu aveți un stetoscop, puteți verifica funcționarea supapei cu o șurubelniță sau cu degetul.

4. Dacă nu există zgomot de la funcționare sau este de natură neobișnuită, ar trebui să verificați conexiunea la priză, semnalul de la dispozitivul de control (efectuate în atelier) sau rezistență.

Verificarea rezistenței



1. Opriți contactul.

2. Deconectați dopurile supapelor de injecție.



3. Măsurați rezistența tuturor supapelor de injecție la conectori cu un ohmmetru.

Valoare cerută: (toate motoarele) 12-16 ohmi.

4. Dacă valoarea nu corespunde valorii cerute, supapa de injecție trebuie înlocuită.

4. Dacă valoarea nu corespunde valorii cerute, supapa de injecție trebuie înlocuită.


5. Pentru verificarea jetului de injecție și a etanșeității supapelor sunt necesare unelte speciale, disponibile în atelierele MAZDA.

Articolul original este disponibil pe: www.MazBook.ru
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Sistem de injectie
Următorul

Demontare și instalare/verificarea senzorului de temperatură a…
Verificarea/reglarea senzorului de accelerație
Testul conținutului de CO
Verificarea vitezei de mers în gol
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de injecție
Demontarea si montarea supapelor de injectie
Verificarea pompei de combustibil
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Reglarea supapelor și verificarea strângerii șuruburilor chiulasei Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Verificarea servomotorului de sincronizare variabilă a supapelor (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea servomotorului de sincronizare variabilă a supapelor (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea injectoarelor pompei de injecție de combustibil Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 29 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐