Внимание:
- Покрийте всички съседни части с парцал, за да предотвратите попадането на гориво върху тях.
- След като свалите тръбите за гориво с високо налягане, внимавайте да не позволите мръсотия или чужди материали да попаднат в тях. Когато монтирате тръбите за гориво, затегнете гайките, които ги закрепват, до посочения въртящ момент.
- Демонтирайте и монтирайте частите стриктно в последователността, показана по-долу, за да избегнете изтичане на гориво.
- Броят пъти, в които тръбопроводите за високо налягане могат да бъдат повторно използвани без загуба на надеждност, е ограничен. Допустимо е повторното монтиране на стари тръби за високо налягане само пет пъти след тяхното демонтиране. След шестото отстраняване на тръбите за високо налягане те трябва да бъдат сменени.
- Когато свързвате маркучите за гориво, вижте фигурата "Разположение на компонентите на горивната система в двигателното отделение."
- Ако е сменен инжектор, идентификационният код на новия инжектор трябва да бъде програмиран в паметта на блока за управление на двигателя.
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Следвайте процедурите в раздела "Преди извършване на ремонт".
3. Разкачете конекторите на следните елементи:
- Сензор за положение на разпределителния вал.
- Сензор за температура на охлаждащата течност.
- Сензор за налягане в акумулатора за гориво.
- Инжектори.
4. Отстранете частите в последователността на номериране, показана на монтажния чертеж "Премахване и монтиране на инжектори".
5. Монтажът на частите се извършва в обратния ред на отстраняването.
6. Следвайте процедурите, посочени в раздела "След извършване на ремонтни дейности".
Проверка на инжектора
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
[Информация, копирана от портала: MAZBOOK.RU]
2. Изключете конектора от инжектора и с помощта на омметър проверете съпротивлението между клемите на инжектора (при температура 20°C).
- Съпротивление - 0.225 Ohm

Ако съпротивлението между клемите на инжектора се различава от указаната стойност, сменете инжектора.
Сваляне и поставяне на инжектори.
1 - маркуч за връщане на гориво,
2 - тръби за гориво с високо налягане,
3 - държач на дюзата,
4 - дюза.
