Rysunek. 2,57. System VAD Mazdy 6 z silnikiem L3: 1 – amortyzator systemu VAD; 2 – elektrozawór sterujący systemem VAD; 3 – komora próżniowa systemu VAD; 4 – zawór zwrotny systemu VAD
Układ sterowania VAD otwiera klapę w obudowie filtra powietrza przy wysokich prędkościach obrotowych silnika, aby zwiększyć przepływ powietrza. Układ składa się z przepustnicy, elektromagnetycznego zaworu sterującego, komory próżniowej i zaworu zwrotnego. Zwykle pręt otwiera amortyzator pod działaniem sprężyny (ryc. 2.57).
[Informacje skopiowano z portalu: MazBook]