- deconectați furtunurile de aer de la demarorul automat și deconectați conectorul acestuia;
- încălziți motorul pornindu-l la 2000 rpm până când termostatul se deschide. Nu încălziți motorul la ralanti, deoarece după câteva minute de funcționare în acest mod conținutul de monoxid de carbon (CO) din gazele de eșapament va fi distorsionat;
- asigurați-vă că elementul filtrului de aer este curat. Reglați turația de ralanti a motorului fără a scoate filtrul de aer;
- verificați starea tehnică a sistemului de aprindere și setarea momentului de aprindere;
- asigurați-vă că nu există scurgeri de aer din exterior (prin punctele de conectare ale furtunurilor de vid, garnitura carburatorului etc.);
- asigurați-vă că nu există scurgeri semnificative în sistemul de evacuare;
- asigurați-vă că toți consumatorii de energie electrică cu sarcină grea (ventilator electric de racire, faruri, element de incalzire a lunetei) oprit.
Folosind șurubul de reglare a cantității de amestec 1 (vezi foto), setați turația arborelui cotit la 800-900 rpm la vehiculele cu transmisie manuală și la 950-1000 rpm la vehiculele cu transmisie automată.
Conținutul de CO din gazele de eșapament este cel mai bine reglat folosind un analizor de gaz. Dacă nu există, puteți obține conținutul necesar de CO după cum urmează:
- setați viteza de ralanti adecvată;
- scoateți dopul din șurubul de reglare a calității amestecului (compoziție) 2 și, rotindu-l în direcția dorită, setați turația maximă a arborelui cotit;
- folosiți șurubul 2 pentru a restabili turația normală a arborelui cotit și repetați operațiunile de mai sus până când motorul crește viteza fără întrerupere și nu se blochează când scade;
- reduceți turația arborelui cotit cu 50 rpm;
- înlocuiți șurubul 2.
Pentru a regla conținutul de CO din gazele de eșapament folosind un analizor de gaz:
[Articolul este copiat de pe site-ul web: MAZBOOK.RU]
- setați turația de ralanti necesară;
- scoateți dopul șurubului 2 și, rotindu-l în direcția dorită, aduceți conținutul de CO din gazele de evacuare la 1,5-2,0%;
- repetați, dacă este necesar, reglarea vitezei arborelui cotit cu șurubul 1;
- repetați aceste operații până când conținutul de CO este între 1,5-2,0% la turația necesară a arborelui cotit.
