Lucrările de îndreptare și vopsire pe caroserie necesită experiență și cunoaștere a materialelor și a metodelor de prelucrare. Acest lucru se realizează, de obicei, numai pe parcursul multor ani de practică. Prin urmare, aici este descrisă doar eliminarea defectelor minore ale caroseriei și ale vopselei sale. Pentru pictura de retuș, este imperativ să aveți vopsea de exact aceeași culoare, deoarece diferențele de culoare sunt imediat vizibile la finalizarea lucrării. Culoarea vopselei mașinii este marcată de producător cu numărul de vopsea pe plăcuța cu codul mașinii situată în interiorul capotei frontale a compartimentului motor. Numărul vopselei este indicat pe plăcuța de identificare, situat pe interiorul capotei compartimentului motor. Dacă există o diferență de culoare între vopseaua originală și cea de reparare, aceasta se datorează faptului că vopseaua vehiculului și-a schimbat culoarea în timp din cauza expunerii la razele ultraviolete de la soare, a fluctuațiilor extreme de temperatură, a condițiilor meteorologice și a agresiunii chimice precum gazele industriale.. În plus, deteriorarea suprafețelor și decolorarea vopselei pot apărea și la spălarea sau îngrijirea vopselei cu produse neadecvate.
Vopseaua metalică constă din două straturi, un strat de grund metalic și un strat transparent de lac. La vopsire, pe solul încă umed se aplică lac incolor. Pericolul diferențelor de culoare la vopsirea metalică este deosebit de mare, deoarece aici vâscozitatea diferită a vopselei originale și de reparare duce la o diferență de culoare.
(Textul original poate fi găsit pe: MAZBOOK.RU)
Pictura auto (Mazda Familia BG)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cosmetice auto Mazda Capella 5 (1991-1997)
Curățare interior auto Mazda3 BK (2003-2009)
Curățare interior auto Mazda6 GG (2002-2008)
Tabel cu cauzele defecțiunilor auto Mazda CX-5KE (2012-2017)
Spălătorie auto Mazda 121 (3) (1996-2003)
Cosmetice auto Mazda Capella 5 (1991-1997)
Curățare interior auto Mazda3 BK (2003-2009)
Curățare interior auto Mazda6 GG (2002-2008)
Tabel cu cauzele defecțiunilor auto Mazda CX-5KE (2012-2017)
Spălătorie auto Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburator
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Elementele corpului
- Usi si ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de incalzire
- Iluminare și faruri
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Scheme de cablare (din 1987)
- Scheme de cablare (din 1991)
- Informații generale
- Datele vehiculului
- Motor model «E»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare și aprindere
- Motor model «B»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Scheme de cablare (wagon)
