Schema de comutare
În cazul unei defecțiuni a releului de tracțiune, angrenajul din demaror nu intră în inelul dințat al volantului. Din această cauză, demarorul nu poate roti arborele cotit. Acest defect este mai frecvent decât deteriorarea motorului de pornire în sine.
Examinare
1. Scoateți demarorul.
2. Deconectați cablul de înfășurare de câmp de la borna C.
3. Conectați releul de tracțiune cu cabluri auxiliare la baterie. Angrenajul de pornire ar trebui să iasă afară.
Atenţie! Cablurile pot fi conectate maxim 10 secunde, altfel înfășurarea releului de tracțiune se va arde.
4. Deconectați cablul de masă de la borna C. Angrenajul demarorului trebuie să rămână apăsat, în caz contrar înlocuiți releul.
5. Deconectați cablul de masă de pe carcasa demarorului, angrenajul trebuie să se retragă, în caz contrar înlocuiți.
Retragere
1. Deșurubați cele 2 șuruburi de montare și terminalul cablului releului de la carcasa unității și deconectați releul de tracțiune. Scoateți șaibe.
Instalare
1. Instalați releul de tracțiune cu șaibe, atașați la maneta demarorului și înșurubați cu puțină forță (5 Nm).
2. Verificați releul de tracțiune așa cum este descris mai sus.
3. Instalați demarorul.