Cuprins: Motor pe benzină ⇓ Motor diesel ⇓
Motor pe benzină
1. Verificați nivelul uleiului.
2. Încălziți motorul, temperatura uleiului trebuie să fie de cel puțin +80°C. Această temperatură se atinge în condiții normale parcurgând 15 km.
3. Motor cu injecție: Deșurubați fixarea galeriei de admisie.
4. Deconectați cablul de la senzorul de presiune a uleiului și deșurubați senzorul. Colectați orice scurgere de ulei.
5. Înșurubați un manometru adecvat în locul senzorului de presiune.
6. Porniți motorul, setați-l să funcționeze la viteza de testare și luați citiri.
7. Deșurubați manometrul.
8. Acoperiți 2-3 fire ale senzorului de presiune a uleiului cu material de etanșare, de exemplu, Loctite 242, introduceți și înșurubați ferm senzorul 15 Nm.
9. Motor cu injecție: Montați suportul galeriei de admisie și înșurubați-l ferm 25 Nm şi 45 Nm.
Tabelul presiunii uleiului
| Motor | Presiunea uleiului în bar | Verificați viteza |
| Motor pe benzină | 2,0 — 3,0 3,0 — 4,0 | 1000 rpm 3000 rpm |
| Motor diesel | min. 3.0 | 3000 rpm |
Motor diesel
1. Deșurubați furtunul de ulei de pe pompa de vid. Colectați orice scurgere de ulei.
2. Înșurubați un manometru adecvat cu separator în conductă.
3. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la viteza de testare și luați citiri.
4. Scoateți manometrul și separatorul și înșurubați furtunul de ulei la pompa de vid.
5. Dacă presiunea uleiului nu atinge valoarea cerută, consultați tabelul.
[Articolul original este disponibil pe: Mazbook]