Scoateți senzorul antiblocare frână.
Figura. 3.126. Scoaterea articulației sferice de la capătul bielei de legătură
Folosind o unealtă specială, îndepărtați articulația sferică a capătului bielei de legătură (orez. 3.126).
Figura. 3.127. Scoaterea articulației sferice a brațului de control spate inferior
Folosind o unealtă specială, îndepărtați articulația sferică inferioară a brațului de control din spate (orez. 3.127).
Figura. 3.128. Scoaterea etrierului de frână spate
Scoateți etrierul de frână spate și agățați-l de o sârmă (orez. 3.128).
[Articolul este copiat de pe site-ul web: MAZBOOK.RU]
Atenţie! Marginile ascuțite ale arborelui de legătură pot tăia sau perfora etanșarea. Aveți grijă când separați arborele de legătură de transmisie.
Trageți direct arborele de legătură.
Figura. 3.129. Instalarea unui dispozitiv special pentru ținerea angrenajului lateral
Instalați o unealtă specială pentru a ține angrenajul lateral după ce ați scos arborele de legătură în cutia de viteze.
Scoateți și instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării.
Figura. 3.130. Instalarea unei noi cleme pe arborele de legătură
Înainte de instalare, așezați noua clemă pe arborele de legătură cu fanta în sus (orez. 3.130).
După instalare, măsurați diametrul exterior.
Dacă depășește specificațiile, repetați instalarea folosind o nouă clemă.
Diametru exterior maxim: 31,2 mm.