1. Блок цилиндра.
2. Уљне млазнице.
3. Гурните полупрстенове.
4. Горње облоге радикалних лежајева.
5. Импулсни диск.
6. Радилица.
7. Доње шкољке главних лежајева.
8. Доњи део блока цилиндра.
9. Клипњача.
10. Клип.
11. Клипни клин.
12. Потпорни прстенови.
13. Клипни прстенови.
14. Горњи лежај клипњаче.
15. Клип са склопом клипњаче.
16. Доњи лежај клипњаче.
17. Поклопац клипњаче.
18. Водећи лежај (ИТУЦ).
Белешка:
: замените део новим након сваког уклањања.
: нанесите уље.
: нанети заптивач.
1. Уградите млазнице за уље на блок цилиндра.
Пажња.
- Ако се потисне подлошке и шкољке главног лежаја поново користе, морају се поново поставити у исте положаје у истом смеру као што су биле пре уклањања да би се спречило оштећење од заглављених или прегорелих лежајева.
- Да бисте спречили оштећење мотора током монтаже, нанесите моторно уље на површине трења.
2. Нанесите чисто моторно уље на потисне подлошке.
3. Инсталирајте потисне полупрстенове са жљебовима за уље према тарним површинама.
4. Нанесите чисто моторно уље на шкољке главног лежаја.
5. Инсталирајте шкољке главних лежајева тако што ћете поравнати језичке за монтажу шкољки главних лежајева са жљебовима за монтажу на врху и дну блока цилиндра.
Пажња. Не постављајте радилицу на равну површину, јер је пречник импулсног диска постављеног на радилицу већи од величине балансера радилице. Поставите дрвене блокове или друге одговарајуће предмете испод оба краја радилице тако да импулсни диск не додирује директно равну површину.
6. Ако је уклоњен, инсталирајте импулсни диск на радилицу:
Поставите жлеб импулсног диска у положај приказан на слици и заврните вијак А.
Поставите вијак Б.
Уградите вијак Ц и затегните све завртње на 20-26 Нм у низу Ц, Б и А.
7. Инсталирајте радилицу на врх блока цилиндра.
8. Потпуно очистите контактне површине доњег и горњег дела блока цилиндра од уља, остатака заптивача и других загађивача.
9. У случају поновне употребе вијака за причвршћивање доњег дела блока цилиндара уклонити остатке заптивача са вијака.
Пажња.
- Нанесите силиконски заптивач равномерно, непрекидно.
- Да бисте спречили превремено очвршћавање силиконског заптивача, поставите предњи поклопац на мотор у року од 10 минута од наношења заптивача. Одмах затегните завртње за причвршћивање.
- Ако се завртањ са очврслим заптивачем затегне, може доћи до пуцања главе цилиндра или блока цилиндра.
10. Нанесите силиконски заптивач на дно блока цилиндра као што је приказано.
Напомена: Дебљина слоја заптивача: 2-6 мм.
11. Инсталирајте доњи део блока цилиндра.
12. Затегните завртње који причвршћују доњи део блока цилиндра:
Нанесите чисто моторно уље на површине седишта и навоје вијака А на дну блока цилиндра.
Затегните завртње А доњег дела блока цилиндра редоследом приказаним на слици.
Фаза 1: 38-42 Нм
Корак 2: отпустите све завртње (пре слободне ротације)
Фаза 3: 30-34 Нм
Корак 4: Достигните 57,5-62,5°
Затегните вијке Б доњег дела блока цилиндра редоследом приказаним на слици до обртног момента од 19-25 Нм.
13. Након што силиконски заптивач изађе у утичницу задње уљне заптивке радилице, уклоните овај вишак. Ако силиконски заптивач не изађе, уклоните доњи део блока цилиндра и поново нанесите заптивач.
14. Нанесите чисто моторно уље на клипну осовину.
15. Убаците клипњачу у клип и повежите их са клипом.
Напомена: Обратите пажњу на правилан смер клипњаче и клипа у односу један према другом.
Пажња. Приликом уградње, не притискајте клипну клин више него што је потребно (до пречника мањег од 20,66 мм).
16. Користећи клијешта са игличастим носом, уградите нове прстенасте клинове клипа у клип.
Напомена: Није потребно постављати браву експанзионог прстена између горњег и доњег прстена брисача.
17. Поставите прстен за стругање уља тако да се браве прстенова за стругање уља не преклапају.
Напомена: Поставите клипне прстенове тако да идентификационе ознаке у боји на компресионим прстеновима буду видљиве на десној страни сваке браве клипног прстена.
Напомена: Ако на компресионим прстеновима нема идентификационих ознака у боји, поставите прстен са већим ИД-ом нагоре као што је приказано.
Пажња.
- Ако се лежајеви клипњаче поново користе, морају се поново поставити на иста места у истом правцу као и пре уклањања, како би се спречило оштећење услед заглављивања или сагоревања лежајева.
- Да бисте спречили оштећење мотора током монтаже, нанесите моторно уље на површине трења.
18. Нанесите чисто моторно уље на лежајеве клипњаче.
19. Инсталирајте лежајеве клипњаче тако што ћете поравнати ушицу за монтажу лежаја са жлебом за монтажу клипњаче или поклопца клипњаче.
20. Убаците клип у цилиндар тако да ознака на дну клипа буде на усисној страни.
21. Проверите дужину вијака клипњаче (погледајте повезани одељак у наставку).
22. Поравнајте изломљену, неравну површину поклопца клипњаче са клипњачом
23. Затегните завртње клипњаче у корацима:
- Фаза 1: 26-32 Нм.
- Фаза 2: повуците до угла од 80-100°.
24. Верзије са ручним мењачем: ако је уклоњен, уградити нови пилот лежај са чекићем и чахуром одговарајуће величине А160М7 (20-22 мм). Страна пречника 20 мм мора бити окренута ка пилот лежају.
Белешка. Дубина утискивања водећег лежаја у радилицу (А): 1,5-2,5 мм.
1. Балансни блок.
2. Пумпа за уље.
3. Унос уља са цедиљком.
4. Пумпа за воду.
5. Задња уљна заптивка радилице.
6. Завршна плоча.
7. Двоструки замајац (ИТУЦ) / погонска прирубница (АКП).
8. Платтер (АКП).
9. Вијци за монтажу замајца са две масе (ИТУЦ) /погонска прирубница (АКП).
10. Сепаратор уља.
11. Сензор детонације.
Белешка:
: замените део новим након сваког уклањања.
: користите посебан алат или прилоге.
: нанесите уље.
25. Инсталирајте балансни блок на мотор:
Затегните завртње у редоследу приказаном на слици.
Поново затегните завртње у редоследу приказаном на слици до обртног момента од 30-36 Нм.
26. Инсталирајте пумпу за уље на мотор:
Уградите три завртња приказана на слици.
Затегните два завртња приказана на слици на обртни момент од 20-26 Нм. Редослед затезања није битан.
На крају, затегните преостали вијак на 20-26 Нм.
27. Уградите довод уља са цедиљком.
28. Уметните нову заптивку у жлеб водене пумпе.
Пажња. Поставите заптивку пумпе за воду у исправан положај као што је приказано на слици. У супротном може доћи до цурења расхладне течности и разних оштећења мотора.
29. Инсталирајте пумпу за воду.
30. Затегните завртње редоследом приказаним на слици до обртног момента од 20-26 Нм.
31. Инсталирајте задњу уљну заптивку радилице (погледајте релевантни одељак овог поглавља).
32. Након постављања завршне плоче, стегните делове А и Б као што је приказано.
Белешка:
- Дубина компресије: 0,1-1,0 мм.
- Ширина пресовања: 0,5-10,0 мм.
33. Након пресовања, проверите да ли крајња плоча није оштећена.
34. Инсталирајте замајац (ИТУЦ) (види поглавље «Квачило») или погонска прирубница са плочом (АКП).
35. Инсталирајте сепаратор уља на мотор.
36. Инсталирајте сензор детонације.
Белешка:
- Проверите да ли има страног материјала између сензора детонације и блока цилиндра.
- Конектор сензора детонације мора бити у опсегу приказаном на слици.