Садржај: Припрема ⇓ Подешавање ⇓
Напомена: Холтсова ћилибарна лампа је корисна за промену боје фарова како би се ускладила са прописима који се користе у континенталној Европи.
Важно је да су фарови правилно усмерени. Ако су отрегулированы погрешно, онда ће засенити приближава контра аутомобил и могу бити узрок озбиљне незгоде или озбиљно смањити Вашу способност да види пут.
Фарови имају две опруге затегнуте завртњима за подешавање, једну на врху, која служи за подешавање горе и доле у смеру кретања, и једну са стране, која служи за кретање лево и десно.
Постоји неколико метода за подешавање фарова, најједноставније је коришћење екрана или празног зида 3 метра испред аутомобила на равном хоризонталном поду.
Припрема
1. Паркирајте аутомобил на локацији на удаљености од 3 метра од екрана или осветлите светлосни зид.
Аутомобил мора бити постављен на удаљености од три метра од вертикалног екрана или зида светле боје
2. Користите траку да означите вертикални положај на екрану у односу на аутомобил и центрирајте линије на средину оба фара.
[Чланак је доступан на веб-сајту: MazBook]
Напомена: Ако возило има систем са четири фара, онда ће се користити четири вертикалне линије плус средишња линија возила.
3. Поставите хоризонталну линију траке преко средишта свих фарова.
Напомена: Можда је лакше поставити траку на екран док је аутомобил паркиран неколико десетина центиметара даље.
Подешавање
4. Подешавање мора бити извршено док је возило паркирано на равној површини, са резервоаром за гориво до пола пуним и неким ко седи на возачком седишту.
5. Почнимо са подешавањем кратког светла, усмеримо зону највећег интензитета тако да буде мало испод хоризонталне линије и пет центиметара удесно (за аутомобил са воланом са леве стране) или улево (за аутомобил са воланом са десне стране) од вертикалне линије фарова. Подешавање се врши окретањем вијака за подешавање.
Положај вијака за подешавање фарова |
Подешавање фарова са сијалицом са жарном нити |
6. Када је дуго светло укључено, зона високог интензитета треба да буде концентрисана вертикално тачно у центру и пет центиметара испод хоризонталне линије.
Напомена: Можда неће бити могуће прецизно позиционирати дуга и кратка светла; препоручљиво је пронаћи компромис, имајући у виду да се кратка светла користе чешће и да безбедност возача више зависи од њих.
7. Као алтернатива управо описаном поступку, светло се може подесити на сервисној станици помоћу оптичке опреме.