Цртање. 2.260. Поравнавање отвора за поравнање ланчаника радилице са ознаком за поравнање
Поравнајте утор ланчаника радилице са ознаком за поравнање, а затим поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај (слика 2.260).
Поравнајте ознаке времена на ланчаницима брегастог вратила тако да формирају праву линију када су поравнате са горњом хоризонталном површином главе цилиндра.
Инсталирајте ланац погона механизма газораспределения.
Цртање. 2.261. Уклањање граничника
Након постављања регулатора ланца, уклоните жицу или спајалицу постављену у затезачу ланца и затегните ланац разводног механизма. Уклоните уграђени граничник када постављате нови затезач ланца (слика 2.261).
Уверите се да нема лабавости разводног ланца, а затим поново проверите да ли су ланчаници правилно постављени.
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату, а затим проверите време отварања и затварања вентила.
Цртање. 2.262. Места за наношење заптивача на предњи поклопац мотора
Нанесите органосилицијумски заптивач на предњи поклопац мотора, као што је приказано на слици 2.262.
Пажња! Поставите предњи поклопац мотора 10 минута након наношења силиконског заптивача.
Дебљина нанесеног слоја заптивача: 2–4 мм.
Цртање. 2.263. Поступак за затезање вијака предњег поклопца мотора
Затегните завртње предњег поклопца мотора редоследом приказаним на слици 2.263.
Оригинални чланак је на (Mazbook.ru)
Уградите вијак #1 користећи нову заптивну подлошку.
Нанесите чисто моторно уље на предњу уљну заптивку.
Руком уметните предњу уљну заптивку у предњи поклопац мотора.
Цртање. 2.264. Притиском на предњу уљну заптивку
Утиснути предњу уљну заптивку помоћу специјалног алата и чекића (сл. 2.264).
Дубина утискивања: од предњег поклопца мотора – 0–0,5 мм.
Цртање. 2.265. Дијаграм за утискивање нове предње уљне заптивке