Ryža. 2,260. Zarovnajte drážku pre zarovnanie ozubeného kolesa kľukového hriadeľa so značkou zarovnania
Zarovnajte drážku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa so značkou zarovnania a potom nastavte piest prvého valca do polohy TDC (ryža. 2,260).
Zarovnajte značky zarovnania na ozubených kolesách vačkového hriadeľa tak, aby pri zarovnaní s horným vodorovným povrchom hlavy valcov tvorili priamku.
Nainštalujte rozvodovú reťaz.
Ryža. 2,261. Odstránenie obmedzovača
Po inštalácii napínača reťaze odstráňte drôt alebo kancelársku sponku nainštalovanú v napínači reťaze a napnite rozvodovú reťaz. Pri inštalácii nového napínača reťaze odstráňte nainštalovaný obmedzovač (ryža. 2,261).
Skontrolujte, či rozvodová reťaz nemá vôľu, a potom znova skontrolujte, či sú ozubené kolesá správne nainštalované.
Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a potom skontrolujte načasovanie otvárania a zatvárania ventilov.
Ryža. 2,262. Miesta na nanášanie tmelu na predný kryt motora
Naneste silikónový tmel na predný kryt motora, ako je znázornené na obrázku 2.262.
Pozor! Nainštalujte predný kryt motora 10 minút po nanesení silikónového tmelu.
Hrúbka húsenice naneseného tmelu: 2–4 mm.
Ryža. 2,263. Poradie uťahovania skrutiek predného krytu motora
Utiahnite skrutky upevnenia predného krytu motora v poradí znázornenom na výkrese 2.263.
Nainštalujte skrutku č. 1 pomocou novej tesniacej podložky.
Na predné olejové tesnenie naneste čistý motorový olej.
Vložte predné olejové tesnenie do predného krytu motora rukou.
Ryža. 2,264. Zatlačenie na predné tesnenie
Zatlačte predné olejové tesnenie pomocou špeciálneho nástroja a kladiva (ryža. 2,264).
Hĺbka lisovania: od predného krytu motora - 0–0,5 mm.
Ryža. 2,265. Schéma zalisovania nového predného olejového tesnenia