MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда6 GG (2002-2008)

Услови активирања ваздушних јастука (Mazda 6 GG)

  • Главна
  • Мазда 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Упутство за употребу
  • Систем безбедности
  • Услови активирања ваздушних јастука
0
Садржај: Отварање предњег ваздушног јастука ⇓ Услови под којима се предњи ваздушни…⇓ Постављање бочних ваздушних јастука…⇓ Услови под којима се бочни ваздушни…⇓ Услови под којима се бочни ваздушни…⇓

Отварање предњег ваздушног јастука



Предњи ваздушни јастуци се надувавају под доле приказаним условима.
  • Директан фронтални судар возила са крутим недеформисаним зидом при брзини возила изнад 22 км/х.
  • Судар са ивичњаком, ивицом тротоара или тврдим, издржљивим предметом.
  • Тешко слетање након скока или судара.
  • Коси удар у предњи део аутомобила, усмерен унутар сектора од 60 степени.
  • Падање у дубоку рупу или сударање са зидом рупе.

Услови под којима се предњи ваздушни јастуци можда неће активирати.

У зависности од јачине и правца удара који возило доживљава, предњи ваздушни јастуци се можда неће надувати, на пример у следећим случајевима.
  • Судар са дрветом или мотком. Упркос тешком оштећењу тела у таквим несрећама, уздужно успоравање возила не сме да пређе унапред одређену вредност при којој треба да се активирају предњи ваздушни јастуци.
  • Коси удар у предњи део аутомобила. У овом случају, уздужно успоравање возила не сме да пређе наведену вредност при којој треба да се активирају предњи ваздушни јастуци.
  • Судар са задњим делом возила или задњом заштитом од подлетања камиона. Уздужно успоравање које возило доживљава у таквим сударима не сме да пређе унапред одређену количину при којој се предњи ваздушни јастуци морају активирати.

Услови под којима се предњи ваздушни јастуци неће активирати



Предњи ваздушни јастуци се углавном не надувају у следећим ситуацијама.


  • Ударио ауто с леђа.
  • Бочни удар аутомобила. Међутим, бочни ваздушни јастук и ваздушна завеса се могу активирати.
  • Превртање возила. Бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе се могу активирати, али не и предњи ваздушни јастуци.

Постављање бочних ваздушних јастука и ваздушних завеса



Ако сила бочног удара (десно или лево) премаши унапред одређени ниво, активирају се бочни ваздушни јастук и ваздушна завеса који се налазе на страни бочног удара. Међутим, предњи ваздушни јастуци се обично не активирају.

Услови под којима се бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе можда неће активирати



У зависности од јачине бочног удара који возило доживљава, бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе се можда неће активирати, као на пример у следећим ситуацијама.
  • Коси удар у предњи део аутомобила. У овом случају, бочно успоравање које доживљава возило не сме да пређе наведену количину при којој би се бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе требали активирати.
  • Бочни судар са дрветом или стубом. Упркос тешким оштећењима тела у таквим несрећама, бочно успоравање возила не сме да пређе унапред одређену вредност при којој би се бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе требали активирати.
  • Превртање возила. У овом случају, бочне Г-силе које доживљава возило не смеју да пређу наведену вредност на којој треба да се активирају бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе.
  • Бочни судар са двоточкашем. У таквим сударима, бочне г-силе које доживљава возило не смеју да пређу наведену вредност при којој треба да се активирају бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе.




Услови под којима се бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе не активирају



Бочни ваздушни јастуци и ваздушне завесе се углавном не активирају у следећим ситуацијама.
  • Ударио ауто с леђа.
  • Фронтални удар аутомобила. Међутим, у овом случају се предњи ваздушни јастуци могу активирати.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда6 GG » Систем безбедности
Следеће

Рад ваздушног јастука
Омогућавање рада ваздушних јастука сувозача
Деактивирање ваздушних јастука сувозача
Прекидач ваздушног јастука сувозача
Опште информације о ваздушним јастуцима
Континуирано праћење здравља система
Светло упозорења за ваздушни јастук/затезач предњих сигурносних…
Одржавање ваздушних јастука
Више чланака о поправци других модела Mazda
Систем ваздушних јастука — основне информације, уклањање и уградња Мазда Цапелла 6 (1997-2005, бензин)
Услови активирања ваздушних јастука Мазда3 БК (2003-2009)
Систем ваздушних јастука Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 27 + 22 ?

       



Мазда6 GG (2002-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања и инструменти
  • Клима и отопитель
  • Подешавање седишта
  • Систем безбедности
  • Вожња и одржавање
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и чворишта
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Брисачи ветробрана и омыватели
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐