Pozornosť. Stojan motora je vybavený samosvorným mechanizmom. Ak je však zadná koncovka naklonená, samosvorný mechanizmus nemusí fungovať. Ak sa zadný koncový prevod neočakávane otočí, môže to spôsobiť zranenie. Preto nevykonávajte práce na sklopenej zadnej koncovke. Pri prevrátení zadnej koncovky ju musíte pevne podoprieť rukami.
1. Snímač teploty oleja zadnej koncovky.
2. Zadný kryt.
3. Montáž diferenciálu.
4. Vonkajší krúžok bočného ložiska.
5. Podložky.
6. Rozperka.
7. Tesnenie spojky.
8. Poistná matica.
9. Hnacie ústrojenstvo.
10. Kompozitná rozpera.
11. Vnútorný krúžok predného ložiska.
12. Vnútorný krúžok zadného ložiska.
13. Rozperka.
14. Vonkajší krúžok ložiska.
15. Kryt zadného koncového prevodu.
16. Ozubené koleso.
17. Špendlík.
18. Os satelitov.
19. Satelity.
20. Bočné prevody.
21. Prítlačná podložka.
22. Vnútorný krúžok bočného ložiska.
23. Skriňa diferenciálu.
24. Olejové tesnenie bočnej prevodovky.
Poznámka:
: Po každom odstránení diel vymeňte za nový.
: používajte špeciálne nástroje alebo zariadenia.
: naneste lubrikant.
1. Demontujte snímač teploty oleja zadnej koncovky.
(Text článku je prevzatý z webovej stránky: «MAZBOOK»)
2. Nainštalujte špeciálne zariadenie na stojan motora.
3. Nainštalujte zadný hlavný prevod na špeciálne zariadenie.
4. Odstráňte zadný kryt z krytu koncového pohonu.
5. Ak sa zostava zadného diferenciálu nedá odstrániť ručne, použite na to špeciálne náradie.
6. Odstránené ľavé a pravé podložky, dištančné podložky a vonkajšie krúžky bočných ložísk označte alebo usporiadajte v príslušnom poradí, aby nedošlo k ich neskoršej zámene pri montáži.
7. Odstráňte olejové tesnenie spojky.
8. Odstráňte poistnú maticu pomocou špeciálneho nástroja.
9. Odstráňte hnacie koleso hlavného ozubeného kolesa ľahkým poklepaním medeným kladivom.
10. Odstráňte kompozitnú rozperu.
11. Odstráňte vnútorné krúžky ložísk pomocou špeciálneho nástroja a lisu.
12. Odstráňte dištančnú vložku z hnacieho ozubeného kolesa hlavného ozubeného kolesa.
13. Odstráňte vonkajší krúžok ložiska pomocou dvoch štrbín v kryte koncového prevodu, aby ste striedavo poklepali na strany krúžku cez medenú tyč.
14. Upevnite skriňu diferenciálu do zveráka a odskrutkujte skrutky.
15. Ľahkým poklepaním na obvod ozubeného venca plastovým kladivom vyberte ozubený kruh zo skrine diferenciálu.
16. Odstráňte čap, potom odstráňte os pastorka a vyberte pastorkové kolesá s bočnými prevodmi a prítlačnými krúžkami zo skrine diferenciálu.
Poznámka: Označte alebo usporiadajte odstránené ľavé a pravé bočné ložiská vo vhodnom poradí, aby ste sa uistili, že sa počas inštalácie nepomiešajú.
17. Pomocou špeciálneho sťahováka odstráňte vnútorné krúžky bočných ložísk zo skrinky diferenciálu.
18. Odstráňte tesnenia bočného prevodu.