MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Заміна гальмівної рідини (Mazda 121 (3))

  • Головна
  • Мазда
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Заміна гальмівної рідини
0
Необхідні пристрої:
  • Накидний ключ для болтів (клапанів) для видалення повітря.
  • Ємність для збирання гальмівної рідини разом зі шлангом для видалення повітря.
  • Оглядова яма або підйомник.

Необхідні матеріали: Близько 1,5 л гальмівної рідини стандарту DOT 4 або Super DOT 4. Жодна інша рідина не підходить.

Гальмівна рідина вбирає вологу з повітря через пори гальмівних шлангів та через вентиляційний отвір у кришці бачка для гальмівної рідини. Через це згодом температура закипання гальмівної рідини падає. При інтенсивному користуванні гальмами це може призвести до утворення бульбашок пари, що зменшить ефективність роботи гальм.

Гальмівну рідину потрібно замінювати кожні три роки, краще з настанням теплої пори року. При частих поїздках у горах, біля моря, з солоним дорогах зміну потрібно проводити частіше.

Гальмівна рідина викачується шляхом хитання педаллю гальма, тому потрібен помічник. Процес роботи на всіх автомобілях однаковий, незалежно від того, встановлена антиблокувальна система гальм чи ні.

Увага: При видаленні повітря автомобіль повинен стояти на колесах на рівній поверхні.


У майстернях рідина зазвичай замінюється під тиском за допомогою спеціального пристрою. V автомобілів з антиблокувальною системою потрібно стежити, щоб тиск подачі не перевищував 1 бар.

Запобіжні заходи при роботі з гальмівною рідиною вказані в гол. "Гальмівна система".

Запобіжні заходи: гальмівна рідина отруйна. У жодному разі не всмоктувати її ротом через шланг. Зберігати рідину потрібно лише у закритій посудині.



Зняти штекер (1) із датчика рівня гальмівної рідини. Відкрутити кришку (2) бачка для гальмівної…


Зняти штекер (1) із датчика рівня гальмівної рідини. Відкрутити кришку (2) бачка для гальмівної рідини.

За допомогою гумової груші відсмоктувати гальмівну рідину з бачка, щоб її рівень складав близько 10 мм.

Увага: Папок не можна спустошувати повністю, інакше в систему потрапляє повітря. Якщо одна з камер бачка повністю спустошена (наприклад, через нещільність у гальмівній системі або, якщо при видаленні повітря забули налити рідину в бачок), потрібно видалити повітря за допомогою приладу для зчитування кодів несправностей з системи ABS з гідравлічним пристроєм.


Залити в бачок гальмівну рідину до мітки "МАХ".

Ford КА: для скидання тиску в системі натиснути педаль гальма щонайменше 20 разів.

Запобіжні заходи: обережно відкручувати болти для видалення повітря задніх гальм, т.к. там рідина під дуже великим тиском. Одягти захисні окуляри.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda 121 (3) » Технічне обслуговування
Наступні

Візуальна перевірка гальмівних трубопроводів
Перевірка товщини гальмівних колодок
Перевірка рівня гальмівної рідини
Гальма, колеса та шини
Перевірка рідини для підсилювача рульового керування
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Перевірка рівня гальмівної рідини Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Заміна гальмівної рідини Мазда Капела 5 (1991-1997)
Датчик рівня гальмівної рідини — опис Mazda3 BK (2003-2009)
Датчик рівня гальмівної рідини — опис Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка датчика тиску гальмівної рідини Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 23 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Система повного приводу
  • Роздавання та редуктори
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.3 л
  • Бензиновий двигун 1.25/1.4 л
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Вприскування палива (бензин)
  • Вприскування палива (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Пошук несправностей
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐