MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Výmena brzdovej kvapaliny (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Výmena brzdovej kvapaliny
0
Potrebné vybavenie:
  • Nástrčkový kľúč na odvzdušňovacie skrutky (ventily).
  • Nádoba na zachytávanie brzdovej kvapaliny spolu s hadičkou na odvod vzduchu.
  • Inšpekčná jama alebo výťah.

Potrebný materiál: Asi 1,5 litra brzdovej kvapaliny DOT 4 alebo Super DOT 4 Žiadna iná kvapalina nie je vhodná.

Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez póry brzdového vedenia a cez otvor na uzávere nádržky brzdovej kvapaliny. Z tohto dôvodu bod varu brzdovej kvapaliny časom klesá. Pri intenzívnom používaní bŕzd to môže viesť k tvorbe parných bublín, ktoré výrazne znížia účinnosť bŕzd.

Brzdovú kvapalinu je potrebné vymeniť každé tri roky, najlepšie s nástupom teplého obdobia. Ak často cestujete v horách, pri mori alebo po posolených cestách, musíte ich častejšie meniť.

Brzdová kvapalina sa odčerpáva pumpovaním brzdového pedálu, takže je potrebný asistent. Proces je rovnaký na všetkých vozidlách bez ohľadu na to, či sú alebo nie sú nainštalované protiblokovacie brzdy.

Pozor: Pri odvzdušňovaní musí byť vozidlo na kolesách na rovnom povrchu.


V dielňach sa kvapalina zvyčajne vymieňa pod tlakom pomocou špeciálneho zariadenia. Na vozidlách s protiblokovacím brzdovým systémom sa uistite, že tlak v prívode nepresahuje 1 bar.

Preventívne opatrenia pri práci s brzdovou kvapalinou sú uvedené v kapitole. "Brzdový systém".

Bezpečnostné opatrenia: Brzdová kvapalina je jedovatá. V žiadnom prípade ho nenasávajte do úst cez hadičku. Kvapalina by sa mala skladovať iba v uzavretej nádobe.

Odpojte konektor (1) od snímača hladiny brzdovej kvapaliny. Odskrutkujte uzáver (2) nádržky…


[Na základe údajov z webovej stránky: www.MazBook.ru]



Odpojte konektor (1) od snímača hladiny brzdovej kvapaliny. Odskrutkujte uzáver (2) nádržky brzdovej kvapaliny.

Pomocou gumenej žiarovky odsajte brzdovú kvapalinu z nádržky, až kým nebude hladina asi 10 mm.

Pozor: Priečinok nesmie byť úplne vyprázdnený, inak sa do systému dostane vzduch. Ak je jedna z komôr nádrže úplne prázdna (napríklad v dôsledku netesností v brzdovom systéme alebo ak pri odstraňovaní vzduchu zabudli naliať kvapalinu do nádržky), potom musíte odstrániť vzduch pomocou čítačky poruchových kódov zo systému ABS s hydraulickým zariadením.


Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou až po značku "MAX".

Ford KA: na uvoľnenie tlaku v systéme stlačte brzdový pedál aspoň 20-krát.

Preventívne opatrenia: opatrne odskrutkujte skrutky, aby ste odvzdušnili zadné brzdy, pretože tam je kvapalina pod veľmi vysokým tlakom. Noste ochranné okuliare.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Údržba auta
Ďalšie

Vizuálna kontrola brzdových vedení
Kontrola hrúbky brzdových doštičiek
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny
Brzdy, kolesá a pneumatiky
Kontrola kvapaliny posilňovača riadenia
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny Mazda Familia 6 (1989-1994)
Senzor hladiny brzdovej kvapaliny — kontrola činnosti Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Snímač hladiny brzdovej kvapaliny — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Snímač hladiny brzdovej kvapaliny — popis Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola snímača tlaku brzdovej kvapaliny Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 46 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐