Nádržka brzdovej kvapaliny je umiestnená v motorovom priestore nad hlavným valcom a dodáva brzdovú kvapalinu do celého brzdového systému.
Posilňovač bŕzd na modeloch s benzínovými motormi odoberá časť podtlaku vytvoreného motorom. Prostredníctvom ventilov zlepšuje činnosť pedálov pri brzdení vďaka pôsobeniu podtlaku (riedenie). Keďže naftový motor nemá prakticky žiadne podtlak zo sania, podtlak pre posilňovač bŕzd je vytvorený vákuovou pumpou. Vákuové čerpadlo je poháňané motorom.
Kotúčové brzdy sú vybavené takzvanými plávajúcimi strmeňmi. Tieto strmene majú len jeden piest, ktorý slúži na pritlačenie oboch brzdových doštičiek k brzdovému rotoru.
Parkovacia brzda pôsobí na zadné kolesá prostredníctvom hnacích káblov.
Brzdové platničky predných kotúčových bŕzd a zadných bubnových bŕzd sa inštalujú automaticky, takže nastavenie bŕzd zadných kolies je potrebné až po oprave, pri ktorej bol brzdový systém demontovaný.
Bezpečnostné opatrenia: Čistenie bŕzd odstraňuje prach z ich činnosti. Je veľmi zdraviu škodlivý a nikdy by sa nemal vdychovať.
Brzdové doštičky sú veľmi dôležité súčasti pre bezpečnosť vozidla a mali by ste používať iba doštičky odporúčané výrobcom pre daný konkrétny model.
Bezpečnostné opatrenia: Práce na brzdovom systéme vyžadujú absolútnu čistotu a prísne dodržiavanie pokynov. Ak nemáte skúsenosti s prácou s brzdami, je lepšie vykonať opravy v dielni.
Poznámka: Pri jazde na mokrej vozovke z času na čas použite brzdy, aby ste uvoľnili brzdové kotúče od usadenín. Odstredivá sila odstraňuje vodu z brzdových kotúčov počas jazdy, no zanecháva za sebou tenký film silikónu, dechtu, mastnoty a nečistôt, ktoré zhoršujú výkon bŕzd.
Po inštalácii nových brzdových doštičiek ich musíte rozbiť. Pri jazde prvých 200 km po inštalácii doštičiek by ste sa mali vyhýbať prudkému brzdeniu, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné.
Skorodované kotúčové brzdy majú pri brzdení lepivý efekt, ktorý nezmizne ani pri dlhšom brzdení. V takom prípade musíte vymeniť brzdové kotúče a opraviť strmene.
Pripálené nečistoty na brzdových doštičkách a drážky v nich vedú k tvorbe drážok na brzdových kotúčoch. To môže znížiť účinnosť bŕzd.
1. Posilňovač bŕzd; 2. Nádržka brzdovej kvapaliny; 3. Dvojitý hlavný valec; 4. Brzdové vedenia k brzdovým valcom kolies; 5.Drôtové ovládanie (od snímačov rýchlosti kolies až po riadiacu jednotku); 6. Elektrohydraulická riadiaca jednotka pre systémy ABS/EBV/ASR; 7. Brzdový strmeň pravého predného kolesa.
Kotúčové brzdy
1. Brzdový kotúč; 2. Upevňovacia svorka; 3. Brzdový strmeň; 4. Šesťhranná skrutka; 5. Skrutka (ventil) na odvod vzduchu; 6. Montážna konzola; 7. Upevnenie jazyka; 8. Vnútorná brzdová doštička; 9. Vonkajšia brzdová doštička.