- Окасти кључ за вијке (вентили) уклањање ваздуха.
- Контејнер за сакупљање кочионе течности заједно са цревом за одзрачивање.
- Јама за посматрање или лифт.
Потребни материјали: Приближно 1,5 литара кочионе течности ДОТ 4 или Супер ДОТ 4. Ниједна друга течност није прикладна.
Кочиона течност апсорбује влагу из ваздуха кроз поре кочионих црева и кроз отвор на поклопцу резервоара кочионе течности. Због тога, током времена, тачка кључања кочионе течности опада. Уз интензивну употребу кочница, то може довести до стварања мехурића паре, што ће у великој мери смањити ефикасност кочница.
Кочиону течност треба заменити сваке три године, по могућности са почетком топле сезоне. Уз честа путовања у планине, поред мора, на слане путеве, смену би требало чинити чешће.
Кочиона течност се испумпава окретањем педале кочнице, тако да вам је потребан помоћник. Процес је исти на свим возилима, без обзира да ли је уграђен антиблок систем или не.
Опрез: Приликом одзрачивања возила, возило мора бити на точковима на равној површини.
У радионицама се течност обично замењује под притиском помоћу специјалног алата. В возила са антиблокирајућим системом, мора се обезбедити да доводни притисак не прелази 1 бар.
Мере предострожности при раду са кочионом течношћу наведене су у одељку. «Кочиони систем».
Мере опреза: Кочиона течност је отровна. Никада га не усисавајте устима кроз црево. Чувајте течност само у затвореној посуди.
Уклоните утикач (1) од сензора нивоа кочионе течности. Одврните поклопац (2) резервоар кочионе течности.
Помоћу гумене крушке исисати кочиону течност из резервоара тако да њен ниво буде око 10 мм.
Пажња: Фасцикле не смеју бити потпуно испражњене, иначе ће ваздух ући у систем. Ако је једна од комора резервоара потпуно празна (на пример, због цурења у кочионом систему или ако сте, приликом крварења, заборавили да сипате течност у резервоар), онда је потребно уклонити ваздух помоћу алата за очитавање кодова грешака из АБС система са хидрауличним уређајем.
Напуните резервоар кочионом течношћу до ознаке «МАКС».
Форд КА: Притисните педалу кочнице најмање 20 пута да бисте смањили притисак у систему.
Мере предострожности: пажљиво одврните завртње да бисте одзрачили задње кочнице. где је течност под веома високим притиском. Носите заштитне наочаре.