- Насадни кључ за вијке за одзрачивање ваздуха (вентиле).
- Контејнер за сакупљање кочионе течности заједно са цревом за уклањање ваздуха.
- Ревизијска јама или лифт.
Потребни материјали: Око 1,5 литара стандардне кочионе течности DOT 4 или Super DOT 4. Ниједна друга течност није погодна.
Кочиона течност апсорбује влагу из ваздуха кроз поре кочионих водова и кроз отвор у поклопцу резервоара кочионе течности. Због тога, тачка кључања кочионе течности временом опада. Ако се кочнице користе интензивно, то може довести до стварања мехурића паре, што ће у великој мери смањити ефикасност кочница.
Кочиону течност треба заменити сваке три године, по могућности са почетком топле сезоне. Ако често путујете у планине, уз море или на слане путеве, морате их чешће мењати.
Кочиона течност се испумпава пумпањем педале кочнице, па је потребан помоћник. Процес је исти на свим возилима, без обзира да ли су антиблок кочнице уграђене или не.
Пажња: Приликом испуштања ваздуха возило мора бити на точковима на равној површини.
У радионицама се течност обично замењује под притиском помоћу посебног уређаја. На возилима са системима против блокирања точкова, обезбедити да доводни притисак не прелази 1 бар.
Мере предострожности при раду са кочионом течношћу су наведене у поглављу. "Кочиони систем".
Мере опреза: Кочиона течност је отровна. Ни у ком случају га не смете усисати у уста кроз црево. Течност треба чувати само у затвореној посуди.
Уклоните конектор (1) са сензора нивоа кочионе течности. Одврните поклопац (2) резервоара кочионе течности.
Помоћу гумене крушке исисајте кочиону течност из резервоара док ниво не буде око 10 мм.
Пажња: Фасцикла се не сме потпуно испразнити, иначе ће ваздух ући у систем. Ако је једна од комора резервоара потпуно празна (на пример, због цурења у кочионом систему или ако сте заборавили да сипате течност у резервоар приликом уклањања ваздуха), потребно је да уклоните ваздух помоћу уређаја за читање кодова грешака из систем ABS са хидрауличним уређајем.
Напуните резервоар кочионицом до ознаке "МАКС".
Ford КА: да бисте смањили притисак у систему, притисните педалу кочнице најмање 20 пута.
Оригинални текст се може наћи на: MAZBOOK
Мере предострожности: пажљиво одврнути завртње за одзрачивање задње кочнице, јер тамо је течност под веома високим притиском. Носите заштитне наочаре.