MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Fékfolyadék csere (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Fékfolyadék csere
0
Szükséges felszerelés:
  • Dugókulcs légtelenítő csavarokhoz (szelepekhez).
  • Egy tartály a fékfolyadék gyűjtésére, valamint egy tömlő a levegő eltávolítására.
  • Ellenőrző gödör vagy lift.

Szükséges csavargok: Körülbelül 1,5 liter DOT 4 vagy Super DOT 4 fékfolyadék. Más folyadék nem megfelelő.

A fékfolyadék felszívja a nedvességet a levegőből a fékvezetékek pórusain és a fékfolyadék-tartály sapkájában lévő szellőzőnyíláson keresztül. Emiatt a fékfolyadék forráspontja idővel csökken. Ha a fékeket intenzíven használják, ez gőzbuborékok kialakulásához vezethet, ami nagymértékben csökkenti a fékek hatékonyságát.

A fékfolyadékot háromévente kell cserélni, lehetőleg a meleg évszak beköszöntével. Ha gyakran utazik a hegyekben, a tenger mellett vagy sós utakon, gyakrabban kell cserélnie őket.

A fékfolyadék kiszivattyúzása a fékpedál szivattyúzásával történik, ezért asszisztensre van szükség. A folyamat minden járműben ugyanaz, függetlenül attól, hogy a blokkolásgátló fékek be vannak szerelve vagy sem.

Figyelem: Légtelenítéskor a járműnek a kerekein kell állnia, vízszintes felületen.


A műhelyekben a folyadékot általában nyomás alatt, speciális eszközzel cserélik ki. Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt járműveknél ügyeljen arra, hogy a tápnyomás ne haladja meg az 1 bar-t.

A fékfolyadékkal végzett munka során a óvintézkedéseket a fejezet tartalmazza. "Fékrendszer".

Óvintézkedések: A fékfolyadék mérgező. Semmilyen körülmények között ne szívja a szájába a tömlőn keresztül. A folyadékot csak zárt edényben szabad tárolni.



Távolítsa el a csatlakozót (1) a fékfolyadékszint-érzékelőről. Csavarja le a fékfolyadék tartály…


Távolítsa el a csatlakozót (1) a fékfolyadékszint-érzékelőről. Csavarja le a fékfolyadék tartály kupakját (2).

Gumi izzóval szívja ki a fékfolyadékot a tartályból, amíg a szint el nem éri a kb. 10 mm-t.

Figyelem: A mappát nem szabad teljesen kiüríteni, különben levegő kerül a rendszerbe. Ha az egyik tartálykamra teljesen üres (például a fékrendszer szivárgása miatt, vagy ha a levegő eltávolításakor elfelejtettek folyadékot önteni a tartályba), akkor el kell távolítania a levegőt egy hibakód olvasó segítségével az ABS rendszerből egy hidraulikus eszközzel.


Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a "MAX" jelzésig.

Ford KA: a rendszer nyomásának csökkentéséhez nyomja le legalább 20-szor a fékpedált.

Óvintézkedések: óvatosan csavarja ki a csavarokat a hátsó fékek légtelenítéséhez, mert ott a folyadék nagyon nagy nyomás alatt van. Viseljen védőszemüveget.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Karbantartás
Következő

A fékvezetékek szemrevételezése
A fékbetétek vastagságának ellenőrzése
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
Fékek, kerekek és gumik
A szervokormány folyadék ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése Mazda Familia 6 (1989-1994)
Fékfolyadék cseréje Mazda Capella 5 (1991-1997)
Fékfolyadék szint érzékelő — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Fékfolyadék szint érzékelő — leírás Mazda6 GG (2002-2008)
Fékfolyadék Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 18 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐