Зняття
Підняти та підперти автомобіль. Відкрутити болти та зняти нижній кожух радіатора.
Зняття лише радіатора
Злити рідину, що охолоджує, з радіатора за допомогою болта в нижній частині радіатора.
Автомобілі з кліматичною установкою: відкрутити болти кріплення конденсатора до радіатора та підвісити конденсатор на кузові за допомогою дроту.
Запобіжні заходи: магістраль холодоагенту в кліматичній установці не можна відкривати. При попаданні на шкіру холодоагент може призвести до обмороження.
Зняти штекер з вентилятора та витягнути провід із напрямних. Якщо є, зняти штекер з термовимикача зліва на радіаторі. Від'єднати штекер від тримача на радіаторі (див. малюнок).
Зняти шланги для рідини, що охолоджує, з радіатора вгорі і внизу, попередньо звільнивши хомути.
Тільки для моделей з автоматичною коробкою передач: відкрутити маслопроводи для радіатора ATF рідини від радіатора і заглушити відкриті з'єднання, щоб уникнути втрат рідини ATF.
Увага: При від'єднанні маслопроводів витікатиме рідина, тому потрібно підставити ємність для зливу. Очистити з'єднання перед ослабленням гайок, щоб у ATF не потрапив бруд.
Підперети радіатор домкратом з дерев'яною підкладкою; відкрутити праворуч і ліворуч чотири болти кріплення радіатора.
Моделі з автоматичною коробкою: коли вентилятор повинен зніматися окремо, відкрутити болт у місці (А). Відтягніть масляний радіатор для автоматичної коробки передач убік (1), а потім вниз (2), щоб не перегнути трубопроводи. Підвісити радіатор масляний на кузові за допомогою дроту.
Зняття вентилятора окремо
Витягнути вентилятор із кріпленням вниз з автомобіля. Кріплення утримується вгорі у виїмках за допомогою двох гумових опор.
Витягніть радіатор разом з вентилятором вниз з автомобіля.
При необхідності відкрутити три болти та зняти вентилятор з утримувача.
Встановлення
Встановити вентилятор на утримувач та закріпити болтами.
Перевірити гумові втулки на радіаторі на наявність ушкодження та, при необхідності, замінити їх.
Вставити радіатор разом з вентилятором знизу, щоб виступи для кріплення увійшли зверху у відповідні виїмки.
Якщо вентилятор було знято окремо, то вставити вентилятор з утримувачем, при цьому звернути увагу на правильне зачеплення верхніх виступів у виїмках.
У моделей із кліматичною установкою встановити конденсатор перед радіатором та затягнути болти кріплення моментом 15 Нм.
Затягнути болти траверси (поперечної балки) у нижній частині радіатора моментом 25 Нм.
Вказівка: Зліва зміцнити провід "маси" болтом.
Встановити та закріпити болтами кришку під радіатором.
Опустити автомобіль.
Надягти верхній і нижній шланги радіатора і закріпити їх хомутами.
Залити в систему охолоджувальну рідину.
Якщо є, встановити масляний радіатор та з'єднання для автоматичної коробки передач. Насамкінець перевірити рівень рідини в коробці передач.
Надіти штекер на вентилятор, вставити провід у тримач. Підключити термовимикач та закріпити штекер у тримачі.
Підключити негативний дріт до акумулятора. Встановити показання годинника та ввести потрібні коди..
Завести двигун і прогріти його на холостому ходу доти, доки не ввімкнеться вентилятор. Перевірити систему охолодження на витікання.
Перевірити ще раз рівень рідини, що охолоджує, і, при необхідності, долити її.